Máy bay Turkish Airlines chở gần 300 người gặp sự cố cháy càng đáp khi hạ cánh tại Nepal

Một máy bay Airbus A330 của Turkish Airlines đã gặp sự cố cháy cụm lốp càng đáp bên phải khi hạ cánh xuống Sân bay quốc tế Tribhuvan vào sáng 11/5 (giờ địa phương), khiến hoạt động khai thác tại sân bay bị gián đoạn trong nhiều giờ.

Theo giới chức Nepal, trên chuyến bay có tổng cộng 276 hành khách cùng 11 thành viên phi hành đoàn. Toàn bộ hành khách đã được sơ tán an toàn ngay sau khi máy bay dừng trên đường băng và không ghi nhận thương vong.

Cháy càng đáp xảy ra ngay khi máy bay hạ cánh

Thông tin ban đầu cho biết vụ cháy xảy ra tại cụm bánh đáp bên phải của chiếc Airbus A330 trong quá trình tiếp đất tại sân bay Tribhuvan ở thủ đô Kathmandu.

Ngay sau khi phát hiện khói và lửa bốc lên từ hệ thống càng đáp, lực lượng cứu hỏa sân bay đã nhanh chóng triển khai phương án chữa cháy khẩn cấp nhằm kiểm soát tình hình và ngăn cháy lan sang các bộ phận khác của máy bay.

Ông Raj Kumar Silwal, người phát ngôn Văn phòng An ninh sân bay, xác nhận sự cố xảy ra trực tiếp trên đường băng khi máy bay đang hoàn tất quá trình hạ cánh.

Các hành khách cùng phi hành đoàn được sơ tán thông qua cửa thoát hiểm khẩn cấp trong điều kiện an toàn.

Sân bay Tribhuvan phải tạm dừng hoạt động nhiều giờ

Do sự cố liên quan đến an toàn đường băng, Sân bay quốc tế Tribhuvan đã phải tạm ngừng toàn bộ hoạt động khai thác trong suốt buổi sáng để phục vụ công tác cứu hộ và kiểm tra kỹ thuật.

Việc đóng cửa tạm thời sân bay khiến nhiều chuyến bay đến và đi từ Kathmandu bị chậm lịch hoặc phải điều chỉnh kế hoạch khai thác.

Tribhuvan là sân bay quốc tế lớn nhất Nepal và đóng vai trò trung tâm kết nối hàng không của quốc gia Nam Á này. Đây cũng là một trong những sân bay được đánh giá có điều kiện khai thác phức tạp do địa hình đồi núi bao quanh và thời tiết biến động nhanh.

Nepal đối mặt nhiều thách thức về an toàn hàng không

Ngành hàng không Nepal từ lâu đã được xem là môi trường khai thác có độ khó cao đối với phi công và các hãng bay quốc tế.

Địa hình núi cao, thời tiết thay đổi đột ngột cùng hạ tầng sân bay hạn chế khiến nhiều chuyến bay tại Nepal thường phải đối mặt với rủi ro trong quá trình cất hạ cánh.

Đáng chú ý, vào năm 2015, một máy bay khác của Turkish Airlines cũng từng gặp sự cố trượt khỏi đường băng tại sân bay Tribhuvan trong điều kiện sương mù dày đặc. Dù không có thương vong, vụ việc khi đó đã khiến sân bay Kathmandu phải đóng cửa trong thời gian dài để xử lý hiện trường.

Các chuyên gia hàng không cho rằng những sự cố liên quan đến càng đáp và lốp máy bay thường xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau như áp suất lốp, ma sát lớn khi tiếp đất hoặc lỗi kỹ thuật trong hệ thống phanh và hạ cánh.

Airbus A330 là dòng máy bay thân rộng phổ biến toàn cầu

Chiếc máy bay gặp sự cố thuộc dòng Airbus A330 — một trong những mẫu máy bay thân rộng được sử dụng phổ biến trên các đường bay quốc tế tầm trung và tầm xa.

Airbus A330 được đánh giá cao về độ ổn định và khả năng khai thác đường dài, hiện đang phục vụ tại nhiều hãng hàng không lớn trên thế giới.

Hiện nguyên nhân chính xác của vụ cháy càng đáp đang được cơ quan chức năng Nepal phối hợp cùng Turkish Airlines tiến hành điều tra. Các chuyên gia kỹ thuật dự kiến sẽ kiểm tra hệ thống bánh đáp, phanh và lốp máy bay để xác định nguyên nhân sự cố.