Giá vé máy bay tại Mỹ khó giảm mạnh dù nhiên liệu hàng không hạ nhiệt

Dù giá nhiên liệu hàng không đã hạ nhiệt đáng kể sau giai đoạn lập đỉnh, giá vé máy bay tại thị trường Mỹ được dự báo vẫn khó giảm sâu do chịu áp lực lớn từ cấu trúc chi phí vận hành cố định tăng cao và kỷ luật cung ứng nghiêm ngặt của các hãng bay.

1. Bẫy chi phí lao động và vận hành cố định tăng cao

Nhiên liệu thường chiếm khoảng một phần ba chi phí hoạt động của một hãng hàng không, nhưng sự sụt giảm của biến phí này hoàn toàn bị hấp thụ bởi sự gia tăng mạnh mẽ của các định phí khác:

Áp lực tiền lương: Sau các đợt ký kết thỏa thuận lao động mới với các liên đoàn phi công và phi hành đoàn, chi phí nhân sự tại các hãng bay lớn của Mỹ đã tăng mạnh. Chi phí phi hành đoàn toàn ngành tăng trung bình từ 5% đến 7%.

Lạm phát chuỗi cung ứng: Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay, dịch vụ mặt đất tại các sân bay và phí khai thác bãi đỗ đều tăng do các nhà cung cấp chuyển giao áp lực lạm phát sang phía hãng hàng không.

2. Kỷ luật kiểm soát công suất nguồn cung

Các hãng hàng không Mỹ đang áp dụng chiến lược kiểm soát tải cung ứng cực kỳ nghiêm ngặt nhằm bảo vệ biên lợi nhuận, thay vì chạy đua tăng số lượng chuyến bay:

Cắt giảm tải chủ động: Các hãng bay lớn liên tục điều chỉnh giảm tỷ lệ tăng trưởng năng lực ghế cung ứng. Sự thu hẹp quy mô hoạt động từ một số hãng bay giá rẻ cùng với việc hoãn nhận tàu bay mới do thắt nút cổ chai chuỗi cung ứng toàn cầu đã giữ tổng lượng cung ứng ghế mùa hè ở mức đi ngang.

Tối ưu hóa hệ số sử dụng ghế: Nhờ kiểm soát tốt nguồn cung, hệ số sử dụng ghế (Load Factor) toàn ngành luôn duy trì ở mức cao kỷ lục. Khi các chuyến bay luôn được lấp đầy, các hãng bay không có động lực kinh tế để hạ giá vé kích cầu.

3. Sức cầu tiêu dùng bền bỉ và phân khúc hóa thị trường

Dù đối mặt với áp lực kinh tế vĩ mô, nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không của người dân Mỹ vẫn chứng minh được tính co giãn thấp đối với giá cả:

Bùng nổ phân khúc cao cấp: Dòng doanh thu từ hành khách có thu nhập cao sẵn sàng chi trả cho các hạng vé cao cấp hoặc dịch vụ bổ trợ gia tăng liên tục tăng trưởng, bù đắp cho sự sụt giảm từ nhóm khách hàng nhạy cảm về giá.

Rủi ro từ chiến lược không phòng hộ giá (Hedging): Phần lớn các hãng hàng không lớn tại Mỹ đã từ bỏ chiến lược mua trước nhiên liệu theo giá cố định từ năm ngoái. Việc tiếp xúc trực tiếp với biến động thị trường giao ngay khiến các hãng bay có xu hướng giữ giá vé ở mức an toàn cao nhằm phòng ngừa rủi ro giá dầu có thể đảo chiều bất cứ lúc nào.

Nội Bài Express Đồng Hành Cùng Hoạt Động Hàng Không An Toàn

Trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu ngày càng chú trọng các biện pháp an toàn y tế, việc Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất chủ động tăng cường phòng chống dịch Ebola cho thấy sự chuẩn bị nghiêm túc nhằm bảo vệ hành khách, người lao động và duy trì hoạt động khai thác hàng không thông suốt, an toàn và hiệu quả.

Xem thêm:

Vận tải hàng không từ Taguig về Hà Nội

Booking tải hàng không từ Hà Nội đi Hà Lan