Trước đà phục hồi mạnh mẽ của giao thương toàn cầu cùng sự bùng nổ của thị trường du lịch và xuất nhập khẩu, ngành hàng không đang đứng trước yêu cầu cấp thiết phải mở rộng năng lực vận tải toàn diện

Đứng dưới lăng kính quản trị vận hành và quy hoạch hạ tầng chiến lược, việc tăng cường năng lực khai thác không chỉ đơn thuần là gia tăng số lượng tàu bay, mà là bài toán sòng phẳng về tối ưu hóa năng lực thông qua tại các cảng hàng không, chuẩn hóa quy trình điều hành không lưu và nâng cao hiệu suất chuỗi logistics air cargo

Nâng cấp hạ tầng cảng hàng không và giải tỏa các điểm thắt nút mặt đất

Năng lực vận tải hàng không bị khống chế trực tiếp bởi giới hạn sức chứa của hệ thống nhà ga, đường cất-hạ cánh và sân đỗ:

Mở rộng hạ tầng sân đỗ và cửa ra tàu bay: Đầu tư bổ sung bến đỗ tàu bay thân rộng, trang bị ống lồng đôi và tự động hóa hệ thống tra nạp nhiên liệu ngầm giúp tối ưu hóa không gian mặt đất, cho phép cảng hàng không tiếp nhận đồng thời nhiều chuyến bay tải trọng lớn

Ứng dụng công nghệ làm thủ tục tự động và sinh trắc học: Triển khai rộng rãi các kiosk check-in tự động, hệ thống gửi hành lý tự động Auto Bag-Drop và cửa kiểm soát an ninh tự động Auto-Gate nhằm rút ngắn lead-time xử lý hành khách, triệt tiêu tình trạng ùn tắc giờ cao điểm và giữ vững chỉ số đúng giờ OTP

Đổi mới công nghệ điều hành không lưu và tối ưu hóa quy trình A-CDM

Bầu trời và đường lăn là những tài nguyên giới hạn đòi hỏi phương thức quản trị linh hoạt và chính xác cao:

Chuẩn hóa quy trình phối hợp ra quyết định A-CDM: Tích hợp dữ liệu thời gian thực giữa trung tâm điều hành cảng TOCD, các hãng hàng không và đài kiểm soát không lưu TWR nhằm tối ưu hóa thời gian lăn taxi-time, rút ngắn chu kỳ quay đầu tàu bay và nâng cao hệ số sử dụng hạm đội

Ứng dụng quản lý luồng không lưu ATFM và phương thức bay PBN: Tăng mật độ chuyến bay an toàn trên các hành lang bay huyết mạch nhờ công nghệ dẫn đường dựa trên hiệu năng PBN, giúp giảm thời gian bay chờ Holding Pattern, tiết kiệm nhiên liệu Jet A1 và giảm lượng phát thải nhà kính

Phát triển hệ sinh thái Logistics Air Cargo và dịch vụ MRO chuyên sâu

Sóng tăng trưởng mới đặt ra yêu cầu cao về năng lực vận chuyển hàng hóa công nghệ cao và các dịch vụ hậu cần kỹ thuật:

Xây dựng hệ thống kho hàng không kéo dài Off-airport Cargo Terminal: Kết nối trực tiếp các trung tâm kho vận hàng không với hệ thống cảng biển và các khu công nghiệp trọng điểm, áp dụng quy trình thông quan điện tử để đẩy nhanh tốc độ giải phóng hàng hóa

Mở rộng năng lực bảo dưỡng sửa chữa MRO nội địa: Đầu tư xây dựng các hangar bảo dưỡng lớn đạt chuẩn quốc tế, giúp các hãng hàng không chủ động quy trình bảo dưỡng định kỳ, giảm thiểu thời gian tàu bay nằm bờ AOG và cắt giảm chi phí ngoại tệ gửi tàu bay ra nước ngoài