Đức thúc đẩy số hóa hoàn toàn thủ tục hàng không bằng định danh sinh trắc học

Chính phủ Đức đang đẩy mạnh chiến lược chuyển đổi số trong ngành hàng không với dự thảo “Luật Thủ tục hàng không điện tử”, cho phép hành khách thực hiện gần như toàn bộ quy trình tại sân bay mà không cần xuất trình hộ chiếu hoặc giấy tờ bản cứng. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong xu hướng xây dựng sân bay thông minh và quy trình di chuyển không tiếp xúc đang được nhiều quốc gia châu Âu thúc đẩy.

Theo đề xuất mới, hành khách có thể sử dụng dữ liệu sinh trắc học được lưu trong hộ chiếu điện tử hoặc căn cước điện tử để xác minh danh tính ngay từ bước check-in trực tuyến. Hệ thống sẽ đối chiếu khuôn mặt tại các điểm gửi hành lý, kiểm tra an ninh và lên máy bay thông qua cổng tự động tích hợp công nghệ nhận diện khuôn mặt.

Hàng không Đức hướng tới trải nghiệm không giấy tờ

Dự luật mới cho phép các hãng hàng không truy cập dữ liệu sinh trắc học của hành khách trên cơ sở tự nguyện. Điều này đồng nghĩa với việc hành khách có thể di chuyển xuyên suốt trong sân bay mà không cần liên tục xuất trình giấy tờ như hiện nay.

Theo Bộ Giao thông và Số hóa Liên bang Đức (BMDV), việc áp dụng quy trình điện tử toàn diện có thể giúp giảm khoảng 1,1 triệu giờ xếp hàng mỗi năm. Đồng thời, các hãng hàng không, sân bay và đơn vị an ninh được kỳ vọng sẽ tiết kiệm khoảng 63 triệu euro chi phí nhân sự hàng năm.

Trong bối cảnh lượng khách hàng không tại châu Âu phục hồi mạnh sau đại dịch, các sân bay lớn đang đối mặt áp lực nâng cao năng lực khai thác nhưng vẫn phải tối ưu trải nghiệm hành khách. Công nghệ sinh trắc học được xem là giải pháp then chốt để xử lý lưu lượng hành khách lớn trong thời gian ngắn.

Frankfurt và Munich đã thử nghiệm thành công

Hiệp hội Hàng không Đức cho biết các chương trình thử nghiệm “One-ID” tại sân bay Sân bay Frankfurt và Sân bay Munich trước đó đã cho kết quả tích cực.

Trong các đợt thử nghiệm nội bộ, thời gian lên máy bay của hành khách giảm tới 30% nhờ quy trình nhận diện khuôn mặt tự động. Điều này giúp hạn chế tình trạng ùn tắc tại cửa ra máy bay, đồng thời giảm áp lực cho lực lượng kiểm tra an ninh và nhân viên mặt đất.

Nếu được Quốc hội Đức thông qua trước kỳ nghỉ hè năm nay, các sân bay lớn như Frankfurt, Munich và Sân bay Berlin Brandenburg có thể triển khai rộng rãi mô hình này ngay trong cao điểm du lịch tháng 7 và tháng 8.

Xu hướng hàng không không tiếp xúc đang lan rộng tại châu Âu

Chính sách mới của Đức cũng phù hợp với định hướng số hóa biên giới của Liên minh châu Âu thông qua hệ thống Entry/Exit System (EES) và ETIAS trong thời gian tới.

Các hệ thống này được thiết kế nhằm tự động hóa quy trình kiểm soát xuất nhập cảnh, giảm thời gian chờ đợi và tăng cường bảo mật tại các cửa khẩu quốc tế. Trong tương lai, hành khách có thể hoàn tất hầu hết thủ tục hàng không và nhập cảnh bằng dữ liệu số mà không cần sử dụng giấy tờ vật lý.

Nhiều chuyên gia đánh giá công nghệ sinh trắc học sẽ trở thành tiêu chuẩn mới của ngành hàng không toàn cầu trong vòng vài năm tới, đặc biệt tại các trung tâm trung chuyển quốc tế lớn.

Vẫn còn tranh luận về quyền riêng tư dữ liệu

Dù nhận được sự ủng hộ từ ngành hàng không, dự luật vẫn làm dấy lên nhiều tranh luận liên quan đến quyền riêng tư và khả năng tiếp cận dịch vụ của hành khách.

Các tổ chức bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng tại Đức đồng tình với mô hình tham gia tự nguyện, nhưng nhấn mạnh rằng quy trình truyền thống sử dụng giấy tờ bản cứng vẫn cần được duy trì song song.

Theo họ, nếu toàn bộ hệ thống chuyển hoàn toàn sang nền tảng số, những người không sử dụng điện thoại thông minh hoặc không muốn chia sẻ dữ liệu sinh trắc học có thể gặp khó khăn khi di chuyển bằng đường hàng không.

Đây cũng là thách thức chung của nhiều quốc gia đang triển khai công nghệ nhận diện khuôn mặt tại sân bay, khi bài toán cân bằng giữa hiệu quả vận hành và bảo vệ dữ liệu cá nhân vẫn chưa có lời giải tuyệt đối.

Công nghệ sinh trắc học sẽ thay đổi ngành hàng không toàn cầu

Việc Đức thúc đẩy số hóa toàn bộ thủ tục hàng không cho thấy ngành aviation toàn cầu đang bước vào giai đoạn chuyển đổi sâu rộng. Các sân bay không chỉ tập trung mở rộng hạ tầng mà còn đầu tư mạnh vào công nghệ tự động hóa nhằm tăng tốc xử lý hành khách và nâng cao trải nghiệm di chuyển.

Trong tương lai gần, việc check-in, gửi hành lý, kiểm tra an ninh và lên máy bay bằng nhận diện khuôn mặt có thể trở thành quy trình phổ biến tại nhiều quốc gia, đặc biệt ở các trung tâm hàng không lớn tại châu Âu, Mỹ và châu Á.

Xem thêm:

Vận tải hàng không từ Taguig về Hà Nội

Booking tải hàng không từ Hà Nội đi Hà Lan