Thái Lan Đẩy Mạnh Hợp Tác, Góp Phần Thúc Đẩy Ngành Hàng Không Khu Vực Phát Triển Bền Vững

Tại Hội nghị Chủ tịch lần thứ 69 của Hiệp hội các hãng hàng không châu Á – Thái Bình Dương (AAPA) diễn ra ở Bangkok, Thái Lan đã nhấn mạnh chiến lược phát triển nhằm trở thành trung tâm hàng không của khu vực, đồng thời khẳng định cam kết thúc đẩy tăng trưởng bền vững cho toàn ngành hàng không.

Tăng trưởng hành khách và vận tải hàng không phục hồi mạnh

Theo báo cáo AAPA, dù bối cảnh địa chính trị và thương mại toàn cầu còn nhiều biến động, lượng khách quốc tế của các hãng hàng không châu Á – Thái Bình Dương vẫn tăng 10% trong 9 tháng đầu năm 2025. Nhu cầu vận tải hàng hóa cũng vượt mức trung bình toàn cầu, thể hiện sự linh hoạt của các hãng trước những thách thức từ chuỗi cung ứng bị hạn chế.

Hội nghị năm nay mang chủ đề “Tăng cường chuỗi cung ứng và khả năng phục hồi nguồn nhân lực cho một tương lai bền vững” nhằm đánh giá hoạt động, thảo luận xu hướng và định hình chiến lược phát triển cho ngành hàng không khu vực.

Thống nhất mục tiêu sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững SAF

Các thành viên AAPA tái khẳng định mục tiêu sử dụng 5% nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) vào năm 2030, đồng thời nhấn mạnh cần áp dụng các tiêu chuẩn ICAO về nhiên liệu hàng không.

AAPA kêu gọi các quốc gia:

• Tạo hành lang pháp lý hỗ trợ các nhà cung cấp SAF

• Đầu tư nâng cao năng lực bảo dưỡng, sửa chữa máy bay (MRO)

• Thúc đẩy tái chế, tái sử dụng vật liệu hàng không

Về an toàn bay, AAPA đề nghị điều chỉnh quy định phù hợp hướng dẫn ICAO về vận chuyển pin sạc dự phòng lithium, đồng thời tăng cường truyền thông đến hành khách.

Thái Lan theo đuổi chiến lược Skyconomy để trở thành trung tâm hàng không

Phát biểu tại hội nghị, Phó Thủ tướng – Bộ trưởng Giao thông Vận tải Thái Lan Phiphat Ratchakitprakarn cho biết Chính phủ Thái Lan đang triển khai Chiến lược Skyconomy nhằm định vị đất nước trở thành trung tâm hàng không của khu vực.

Chiến lược tập trung vào:

• Mở rộng vận tải hành khách và hàng hóa

• Nâng cao năng lực bảo dưỡng, sửa chữa máy bay

• Thúc đẩy đổi mới trong ngành hàng không

• Tăng cường năng lực cạnh tranh khu vực

Lãnh đạo Thái Lan nhấn mạnh sự phát triển của khu vực châu Á – Thái Bình Dương sẽ mạnh mẽ hơn khi mạng lưới hàng không được kết nối toàn diện và phát triển bền vững.

Lạc quan về triển vọng ngành hàng không năm 2026

Ông Puttipong Prasarttong-Osoth, Tổng Giám đốc Bangkok Airways, cho biết ngành hàng không toàn cầu đang phục hồi tốt sau giai đoạn gián đoạn. Các hãng, nhà sản xuất và đối tác tin tưởng vào đà tăng trưởng trong năm 2026, khi kinh tế phục hồi và nhu cầu vận tải tiếp tục tăng.

AAPA dự báo lượng khách quốc tế sẽ tiếp tục tăng ổn định trong dài hạn nhờ sự phát triển của khu vực dịch vụ và nhu cầu kết nối toàn cầu ngày càng lớn.

Thách thức vẫn tồn tại: thuế quan và thiếu hụt SAF

Dù triển vọng tích cực, Tổng Giám đốc AAPA Subhas Menon cảnh báo ngành hàng không vẫn đối mặt nhiều khó khăn:

• Tác động từ chính sách thương mại, đặc biệt thuế quan của Mỹ

• Chi phí tăng cao do thiếu hụt nhiên liệu SAF

• Áp lực chuỗi cung ứng toàn cầu

Ông nhấn mạnh trọng tâm của các hãng trong năm 2026 sẽ là:

• Tăng cường tính bền vững

• Củng cố khả năng phục hồi chuỗi cung ứng

• Mở rộng kết nối vận tải hàng không

• Đẩy mạnh hợp tác với nhà quản lý và nhà cung cấp

Subhas Menon cho rằng ngành hàng không cần đoàn kết như giai đoạn vượt qua đại dịch Covid-19 để ứng phó với bất ổn toàn cầu.