Vận tải đường hàng không

TÂN SƠN NHẤT NHẬN ĐỀ CỬ SÂN BAY HÀNG ĐẦU CHÂU Á 2026 Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt giữa các trung tâm trung chuyển hàng không khu vực, việc Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất chính thức lọt vào danh sách đề cử “Sân bay hàng đầu châu Á 2026” của […]

TOÀN CẢNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM THÁNG 6/2026: NỖ LỰC VƯỢT ĐỈNH CAO ĐIỂM HÈ TRONG CƠN KHỦNG HOẢNG ĐỘI BAY Bước vào cao điểm hè năm 2026, ngành hàng không Việt Nam đang đứng trước một bài toán quản trị vận hành đầy thách thức khi phải đồng thời giải quyết điểm nghẽn thiếu […]

BÁO ĐỘNG ĐỎ VỀ LÀN SÓNG PHÁ SẢN TRONG NGÀNH HÀNG KHÔNG TOÀN CẦU NĂM 2026 Trước áp lực bủa vây từ thị trường năng lượng và sự đứt gãy nghiêm trọng của chuỗi cung ứng khí tài toàn cầu, biên lợi nhuận ròng của ngành hàng không dân dụng đang bị kéo lùi về […]

IATA cảnh báo nhiều hãng hàng không có nguy cơ phá sản Tại Đại hội đồng thường niên lần thứ 82 của IATA vừa diễn ra tại Rio de Janeiro (Brazil), Tổng giám đốc IATA Willie Walsh đã đưa ra những cảnh báo rất đanh thép về làn sóng phá sản và sáp nhập của […]

BÁO ĐỘNG ĐỎ VỀ NGUY CƠ MẤT AN TOÀN BAY TỪ THIẾT BỊ KHÔNG NGƯỜI LÁI VÀ DIỀU SÁO Trong công tác quản trị vận hành không lưu, việc đảm bảo tuyệt đối an toàn hành lang cất hạ cánh là nguyên tắc cốt lõi, tuy nhiên hệ thống hàng không dân dụng Việt Nam […]

DỰ BÁO TĂNG TRƯỞNG HAI CON SỐ CỦA HÀNG KHÔNG VIỆT NAM NĂM 2026 Mục tiêu sản lượng và nghịch lý thiếu hụt đội tàu bay Ngành hàng không nội địa năm 2026 đứng trước những bước ngoặt lớn với dự báo đón khoảng chín mươi lăm triệu lượt khách, đánh dấu mức tăng trưởng […]

Xu hướng dịch chuyển Đông Á và Cơn sốt “Máy bay thân hẹp đường dài”  RIO DE JANEIRO,  – Tại phiên thảo luận chuyên sâu về chiến lược mạng lưới trong khuôn khổ Đại hội Thường niên IATA lần thứ 82, các chuyên gia quốc tế nhận định: Tâm điểm tăng trưởng của ngành hàng […]