Mục lục
Hàng Không Tăng Trưởng Hai Chữ Số: Áp Lực Nâng Cấp Hạ Tầng Ngày Càng Lớn
Thị trường hàng không Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ấn tượng trong năm 2026. Lượng hành khách và sản lượng hàng hóa đều ghi nhận những cột mốc bứt phá mới. Sự phục hồi mạnh mẽ mở ra cơ hội kinh doanh to lớn cho toàn ngành.
Tuy nhiên, đà tăng trưởng nóng cũng tạo sức ép nặng nề lên hạ tầng hiện hữu. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đang đẩy nhanh tiến độ nâng cấp mạng lưới. Các giải pháp công nghệ và dự án trọng điểm được kích hoạt đồng bộ. Mục tiêu hàng đầu là bảo đảm an toàn khai thác và chuẩn bị vận hành sân bay Long Thành.

Sản Lượng Hàng Không Tăng Trưởng Mạnh Trong 9 Tháng Năm 2026
Báo cáo sơ kết chín tháng đầu năm 2026 của ACV ghi nhận những tín hiệu rất khả quan. Toàn bộ mạng lưới sân bay trực thuộc đã phục vụ 94,1 triệu lượt khách. Con số này tăng 8,6% so với cùng kỳ năm trước.
Đặc biệt, phân khúc khách quốc tế đạt 36 triệu lượt, tăng trưởng hai chữ số ở mức 10,8%. Tổng lượng hàng hóa thông qua hệ thống đạt 1,4 triệu tấn, tăng 9,8%. Toàn mạng lưới ghi nhận 568.445 lượt cất hạ cánh an toàn, tăng 7,1%.
Riêng quý III năm 2026 chứng kiến sự bùng nổ của mùa cao điểm hè. Lượng hành khách toàn mạng lưới chạm mốc 33,1 triệu lượt, tăng tới 12,7%. Số lượt chuyến bay cất hạ cánh đạt gần 199.000 lượt, tăng 11,5%. Dòng khách tăng nhanh đòi hỏi năng lực điều phối mặt đất phải cải tiến liên tục.

Tối Ưu Hiệu Quả Khai Thác Qua Mô Hình Công Nghệ A-CDM
Trước áp lực tải bay ngày càng lớn, ACV tập trung tối ưu quy trình phục vụ. Mô hình phối hợp ra quyết định tại sân bay A-CDM đang phát huy hiệu quả rõ rệt. Công nghệ này giúp dự báo chuẩn xác và điều phối nguồn lực mặt đất nhịp nhàng.
Tại sân bay Nội Bài, tỷ lệ chuyến bay cất cánh đúng giờ đạt khoảng 71,5%. Thời gian máy bay lăn ra đường băng giảm được gần 1,5 phút mỗi chuyến.
Tại sân bay Tân Sơn Nhất, thời gian lăn giảm trung bình từ 0,48 đến 0,65 phút. Nhờ rút ngắn thời gian nổ máy trên đường lăn, các hãng bay tiết kiệm hơn 3,7 triệu USD tiền nhiên liệu.
Ứng dụng công nghệ giúp sân bay giải tỏa áp lực mà không cần mở rộng diện tích ngay. Thời gian chờ đợi của hành khách và hàng hóa được rút ngắn đáng kể.
Để tìm hiểu quy trình giao nhận và kết nối tải bay thông suốt qua các cụm cảng lớn, bạn có thể tham khảo dịch vụ vận chuyển hàng không Nội Bài Express để nhận tư vấn kỹ thuật chi tiết.

Xem thêm
Vietjet Khai Trương Đường Bay Hà Nội – Almaty – Praha: Cầu Nối Á – Âu
Tập Trung Toàn Lực Đưa Đại Dự Án Long Thành Về Đích
Song song với việc vận hành hạ tầng hiện có, ACV dồn lực cho các đại dự án. Tiêu điểm lớn nhất của toàn ngành là Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chủ tịch Hội đồng quản trị ACV Nguyễn Cao Cường khẳng định dự án đang vào giai đoạn nước rút. Các đơn vị thi công tổ chức tăng ca, tăng kíp liên tục trên công trường. Mục tiêu không chỉ là hoàn thành phần thô của các gói thầu xây lắp chính. Doanh nghiệp đặc biệt chú trọng tính đồng bộ giữa công nghệ, thiết bị và con người.
Hệ thống công nghệ thông tin và truyền thông ICT được tập trung triển khai thần tốc. Đây là nền tảng cốt lõi phục vụ các bước thử nghiệm và tiếp quản vận hành thực tế. Một sân bay hiện đại chỉ phát huy hết công năng khi các hệ thống kỹ thuật ăn khớp hoàn toàn.

Đồng Loạt Nâng Cấp Hạ Tầng Sân Bay Trên Cả Nước
Không chỉ tập trung vào Long Thành, ACV đồng thời rót vốn vào nhiều cảng hàng không địa phương.
Đường cất hạ cánh và đường lăn tại sân bay Liên Khương đã hoàn thành nâng cấp. Công trình chính thức đưa vào khai thác trở lại an toàn từ giữa tháng 8 năm 2026.
Tại miền Bắc, dự án Nhà ga T2, nhà ga hàng hóa và sân đỗ sân bay Cát Bi đang được mở rộng. Khu vực cực Nam ghi nhận nỗ lực đẩy nhanh tiến độ nâng cấp sân bay Cà Mau. Những dự án này giúp chia lửa tải bay cho các trung tâm trung chuyển lớn.

Đẩy Mạnh Chuyển Đổi Số Và Tiêu Chuẩn Hàng Không Xanh
Công tác chuyển đổi số và phát triển bền vững đạt được nhiều bước tiến mới.
Hành khách đi máy bay được trải nghiệm xác thực sinh trắc học qua VNeID mức độ hai. Thẻ căn cước công dân gắn chip kết hợp thu phí không dùng tiền mặt giúp giảm ùn tắc. Công tác kiểm soát an toàn đường băng trước nguy cơ từ chim và thiết bị bay không người lái được siết chặt.
Về tiêu chuẩn môi trường, sân bay Nội Bài vừa đạt chứng nhận giảm phát thải carbon cấp độ một. Lãnh đạo ACV cũng tham gia Ban điều hành toàn cầu của Hội đồng sân bay quốc tế. Vị thế mới giúp ngành hàng không Việt Nam tiếp cận các chuẩn mực quản trị tiên tiến.
Việc chuyển hóa đà tăng trưởng thành năng lực khai thác bền vững là bài toán sống còn. Nâng cấp hạ tầng đồng bộ sẽ mở đường cho hàng không Việt Nam cất cánh mạnh mẽ.
LIÊN HỆ ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG BAY VÀ CẬP NHẬT THÔNG TIN LỊCH TRÌNH MỚI NHẤT
Xem thêm
Vận chuyển hoả tốc tài liệu bằng đường hàng không

