Nội Dung
Trước tình trạng thiết bị bay không người lái (flycam, drone) hoạt động trái phép có chiều hướng gia tăng, tiềm ẩn nguy cơ uy hiếp an toàn hàng không dân dụng, Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Đà Nẵng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt nhằm siết chặt quản lý, xử lý nghiêm vi phạm, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay tại Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng.
Động thái này được đưa ra sau khi liên tiếp xuất hiện các báo cáo từ tổ lái về việc phát hiện vật thể bay lạ trong khu vực cấm bay và hành lang cất, hạ cánh, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác hàng không.
Từ ngày 17 đến 22/02/2026, Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng đã tiếp nhận 3 báo cáo của các tổ lái về việc phát hiện vật thể bay nghi là flycam xuất hiện trong khu vực cấm bay.
Cụ thể, sáng 17/02, một vật thể lạ nghi là drone được phát hiện tại phía Nam sân bay, cách đầu hạ cánh khoảng 26–30km. Đến chiều cùng ngày, tổ bay của một chuyến bay khác tiếp tục phát hiện vật thể lạ bên trái đường hạ cánh, cách khoảng 6–7km, ở độ cao 300–400m. Ngày 22/02, thêm một trường hợp vật thể bay lạ được ghi nhận tại phía Bắc sân bay, xuất hiện trên đường cất cánh.
Các tình huống này buộc nhiều chuyến bay phải bay chờ trên không, điều chỉnh phương thức tiếp cận hoặc thay đổi quỹ đạo khai thác. Điều này không chỉ làm gián đoạn hoạt động vận hành mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn bay nếu xảy ra va chạm giữa tàu bay và thiết bị bay không người lái.
Khu vực cất và hạ cánh là giai đoạn nhạy cảm nhất trong toàn bộ chuyến bay. Máy bay hoạt động ở độ cao thấp, tốc độ lớn và yêu cầu độ chính xác cao trong điều khiển. Chỉ một vật thể bay nhỏ xâm nhập sai thời điểm cũng có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng.
Va chạm giữa máy bay và flycam có thể làm hỏng động cơ, kính buồng lái hoặc các bộ phận quan trọng khác. Trong điều kiện cất hoặc hạ cánh, sự cố kỹ thuật dù nhỏ cũng có thể dẫn đến tình huống khẩn cấp, ảnh hưởng đến an toàn hành khách và tổ bay.
Chính vì vậy, việc kiểm soát chặt chẽ thiết bị bay không người lái quanh khu vực sân bay là yêu cầu bắt buộc, đặc biệt tại các cảng hàng không có tần suất khai thác cao như Đà Nẵng.
Ngay sau khi phát hiện các vụ việc, Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Đà Nẵng đã phối hợp chặt chẽ với Công an thành phố và các lực lượng chức năng tổ chức rà soát, xác minh, truy vết các tổ chức, cá nhân điều khiển flycam xâm nhập khu vực cấm bay.
Quy trình xử lý được triển khai đồng bộ từ khâu phát hiện, khoanh vùng địa bàn, thu thập chứng cứ đến tổ chức lực lượng tiếp cận hiện trường, làm rõ đối tượng vi phạm. Các trường hợp vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật, qua đó tăng tính răn đe và phòng ngừa chung.
Cơ quan quân sự thành phố khẳng định quyết tâm không để tái diễn các hành vi xâm phạm hành lang an toàn bay, đặc biệt trong bối cảnh thiết bị bay không người lái ngày càng phổ biến và dễ tiếp cận.
Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Đà Nẵng đã chỉ đạo Ban Chỉ huy Quân sự các phường, xã và các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp với Công an, Bộ đội Biên phòng và các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát tại các khu vực trọng điểm.
Trong đó, tập trung vào khu vực lân cận sân bay, các mục tiêu quan trọng về quốc phòng – an ninh, cũng như những địa bàn thường xuyên phát sinh hoạt động quay phim, chụp ảnh từ trên cao.
Các đơn vị duy trì nghiêm chế độ trực sẵn sàng chiến đấu, tổ chức lực lượng cơ động, tăng cường phương tiện quan sát, thiết bị phát hiện và chế áp UAV. Mục tiêu là kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý dứt điểm các trường hợp vi phạm ngay từ khi mới phát sinh.
Bên cạnh các biện pháp nghiệp vụ, công tác tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật về quản lý và sử dụng thiết bị bay không người lái cũng được chú trọng.
Theo quy định hiện hành, khu vực sân bay và hành lang an toàn bay là vùng cấm hoặc hạn chế bay đối với flycam nếu chưa được cơ quan có thẩm quyền cấp phép. Việc tự ý điều khiển drone vào khu vực này có thể bị xử phạt hành chính, thậm chí truy cứu trách nhiệm hình sự nếu gây hậu quả nghiêm trọng.
Trong bối cảnh nhu cầu quay phim, chụp ảnh từ trên cao ngày càng gia tăng, đặc biệt tại các đô thị du lịch như Đà Nẵng, người dân và du khách cần tìm hiểu kỹ quy định trước khi sử dụng thiết bị bay không người lái, tránh vi phạm pháp luật và ảnh hưởng đến an toàn hàng không.
An toàn hàng không luôn là ưu tiên hàng đầu trong mọi hoạt động khai thác tại các cảng hàng không trên cả nước. Việc kiên quyết dẹp flycam khu vực sân bay thể hiện quyết tâm của lực lượng chức năng trong bảo vệ hành lang an toàn bay, giữ vững an ninh – quốc phòng và trật tự an toàn xã hội trên địa bàn.
Những giải pháp đồng bộ đang được triển khai tại Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng không chỉ góp phần ngăn chặn nguy cơ uy hiếp an toàn bay trước mắt mà còn hướng tới xây dựng cơ chế kiểm soát bền vững, lâu dài đối với hoạt động sử dụng thiết bị bay không người lái.
Với sự phối hợp chặt chẽ giữa các lực lượng chức năng và ý thức chấp hành pháp luật của người dân, công tác quản lý flycam quanh khu vực sân bay Đà Nẵng được kỳ vọng sẽ đi vào nền nếp, bảo đảm môi trường khai thác hàng không an toàn, thông suốt và ổn định.
Xem thêm: