Nội Dung
Trong ngành hàng không, “băng xanh” là thuật ngữ không mấy dễ chịu. Đây là hiện tượng xảy ra khi chất thải từ toilet máy bay bị rò rỉ và đóng băng ở độ cao lớn. Khi máy bay hạ độ cao, khối băng có thể tách ra và rơi xuống mặt đất.
“Băng xanh” là hỗn hợp chất thải từ nhà vệ sinh máy bay và dung dịch khử trùng màu xanh. Hệ thống toilet trên các máy bay hiện đại được thiết kế kín, nhưng lỗi kỹ thuật có thể gây rò rỉ. Khi tiếp xúc với không khí ở độ cao trên 10.000 m, chất thải đông cứng thành khối.
Khi máy bay hạ độ cao, nhiệt độ tăng làm các khối băng tách ra. Chúng rơi xuống đất và có thể gây thiệt hại. Dù hiếm gặp, hiện tượng này đã được ghi nhận ở nhiều nơi trên thế giới.
Tại Ấn Độ năm 2015, một phụ nữ bị thương do khối băng rơi từ trên trời xuống. Bà suýt gặp nguy hiểm nếu khối băng không vỡ trên mái nhà trước khi rơi trúng vai.
Năm 2016 tại Canada, một cô giáo phát hiện mái nhà bị thủng lớn giữa đêm. Thợ sửa nhà nghi ngờ nguyên nhân là “băng xanh”.
Tại Mỹ năm 2012, hai căn nhà ở Long Island bị phá hủy một phần mái. Cơ quan hàng không cho rằng vật thể là chất thải đông cứng rơi từ máy bay.
Một biệt thự ở Anh cũng bị hư hại do “băng xanh” năm 2014. Chủ nhà phẫn nộ vì đã nhiều lần bị ảnh hưởng bởi máy bay bay thấp.
Một vụ việc nổi bật khác xảy ra năm 1971. Một khối băng rơi xuống nhà nguyện ở London khi buổi lễ đang diễn ra. Rất may không ai bị thương.
Mặc dù hệ thống vệ sinh máy bay được kiểm tra thường xuyên, vẫn có rủi ro rò rỉ nhỏ. Gioăng cao su có thể mòn hoặc các vết nứt không phát hiện kịp thời. Những lỗi này khiến chất thải lọt ra ngoài thân máy bay.
Nhiệt độ ngoài trời ở độ cao lớn rất thấp. Chất thải rơi ra sẽ đông lại thành băng. Nếu khối băng không tan hết khi rơi xuống đất, nó có thể gây hư hại cho nhà cửa hoặc tài sản.
Theo các chuyên gia, việc bảo trì hệ thống toilet trên máy bay là rất quan trọng. Đây là bộ phận ít được hành khách quan tâm, nhưng lại ảnh hưởng lớn đến an toàn.
Các kỹ sư thường xuyên kiểm tra và thay thế linh kiện khi cần. Việc phát hiện sớm lỗi kỹ thuật có thể ngăn chặn hiện tượng “băng xanh”.
Brookfield Aviation – một công ty dịch vụ hàng không tại Anh – cho biết, mỗi năm ở Anh có khoảng 25 báo cáo về sự cố liên quan đến hiện tượng này. Bắc Mỹ cũng ghi nhận con số tương tự.
Hầu hết khối băng rơi xuống khu vực hoang vắng hoặc tan trước khi chạm đất. Tuy nhiên, không phải lúc nào cũng may mắn như vậy.
Hiện tượng “băng xanh” là một ví dụ cho thấy ngành hàng không phải đối mặt với nhiều thách thức kỹ thuật. Các sự cố có thể đến từ những chi tiết nhỏ nhất, nhưng lại gây hậu quả lớn.
“Lần tới nếu bạn ngồi ngoài vườn và thấy máy bay bay qua, hãy nhớ đến các kỹ sư hàng không,” một chuyên gia từ Brookfield chia sẻ. “Họ đang làm việc thầm lặng để bạn không phải lo lắng về những điều bất ngờ từ trên trời rơi xuống.”
“Băng xanh” là hiện tượng hiếm nhưng có thật trong ngành hàng không. Việc bảo trì định kỳ và kiểm tra hệ thống toilet trên máy bay là điều không thể xem nhẹ. Sự an toàn của hành khách không chỉ nằm ở công nghệ hiện đại mà còn nhờ vào những chi tiết kỹ thuật nhỏ nhất.
Nội Bài Express sẽ tiếp tục cập nhật các tin tức thú vị và thiết thực trong lĩnh vực hàng không dân dụng.
Xem thêm: