Tập đoàn máy bay COMAC muốn mở rộng hợp tác lâu dài tại Việt Nam

Ngày 26/6, trong khuôn khổ chuyến công tác tham dự Hội nghị thường niên các nhà tiên phong Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF) lần thứ 16 tại Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có buổi tiếp ông Shen Bo – Chủ tịch Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC).

Đề xuất từ COMAC: Mở rộng khai thác và hợp tác bảo dưỡng tại Việt Nam

Tại buổi làm việc, ông Shen Bo bày tỏ mong muốn Chính phủ Việt Nam tiếp tục tạo điều kiện để COMAC mở rộng khai thác tàu bay tại thị trường Việt Nam, đặc biệt trong mối quan hệ hợp tác với các hãng hàng không trong nước như Vietjet.

Ngoài hoạt động vận hành, đại diện COMAC đề xuất mở rộng sang các lĩnh vực khác như bảo dưỡng, sửa chữa máy bay (MRO), đào tạo nhân lực kỹ thuật, chuyển giao công nghệ và từng bước tham gia vào chuỗi cung ứng phụ tùng, thiết bị trong ngành hàng không tại Việt Nam.

Từ tháng 4/2025, máy bay ARJ21 của COMAC đã được Vietjet đưa vào khai thác thử nghiệm trên đường bay từ Hà Nội, TP.HCM đến Côn Đảo. Đây là bước đi đầu tiên trong quá trình thử nghiệm và đánh giá tính khả thi của dòng máy bay Trung Quốc tại thị trường Việt Nam.

Việt Nam ghi nhận nỗ lực và mở hướng hợp tác lâu dài

Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao những nỗ lực nghiên cứu và phát triển máy bay thương mại của COMAC, đặc biệt với hai dòng máy bay ARJ21 và C919, cùng với kế hoạch phát triển tàu bay thân rộng C929 trong thời gian tới. Việc phát triển các dòng tàu bay mới của Trung Quốc được xem là góp phần đa dạng hóa nguồn cung máy bay thương mại toàn cầu, trong đó có thị trường Việt Nam.

Thủ tướng nhấn mạnh Việt Nam đang tiếp tục hoàn thiện thể chế, cải cách thủ tục hành chính để tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các hoạt động đầu tư, hợp tác trong ngành hàng không. Ông khẳng định sự hiện diện và hợp tác ban đầu của COMAC với các hãng hàng không trong nước là tiền đề để mở rộng hợp tác lâu dài, bền vững trong tương lai.

Về phía Việt Nam, Thủ tướng đề nghị COMAC sớm thúc đẩy triển khai các hoạt động bảo dưỡng, sửa chữa máy bay tại Việt Nam, đồng thời tăng cường hỗ trợ kỹ thuật, đào tạo nguồn nhân lực và mở rộng hợp đồng mua bán, cho thuê tàu bay với các hãng hàng không Việt Nam.

Cơ hội và thách thức trong việc đưa máy bay COMAC vào Việt Nam

Dù mới ở giai đoạn đầu, sự hiện diện của COMAC tại Việt Nam đang mở ra lựa chọn mới cho các hãng bay nội địa trong việc đa dạng hóa đội tàu bay, nhất là khi thị trường đang có dấu hiệu tăng trưởng trở lại hậu dịch.

Tuy nhiên, để máy bay COMAC có thể được vận hành rộng rãi tại Việt Nam, một số vấn đề kỹ thuật và pháp lý cần được giải quyết, bao gồm chứng nhận khai thác loại (Type Certificate), tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật, khả năng tương thích với hạ tầng sân bay và hệ thống bảo trì kỹ thuật tại chỗ.

Trong bối cảnh đó, đề xuất của COMAC về việc xây dựng trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa máy bay tại Việt Nam, cũng như sản xuất linh kiện phụ tùng tại chỗ, được xem là hướng đi chiến lược. Không chỉ góp phần giải quyết bài toán kỹ thuật, mà còn giúp Việt Nam từng bước phát triển hệ sinh thái công nghiệp hàng không nội địa.

Thủ tướng cũng tiếp lãnh đạo Tập đoàn Thái Bình Dương

Cũng trong ngày 26/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có buổi tiếp ông Nghiêm Giới Hòa – Chủ tịch Tập đoàn Thái Bình Dương (Pacific Construction Group), một trong những doanh nghiệp xây dựng hạ tầng lớn nhất Trung Quốc.

Ông Nghiêm cho biết tập đoàn đã ký Biên bản ghi nhớ với UBND TP Hà Nội về việc tham gia đầu tư và phát triển cơ sở hạ tầng trong 5 năm tới, với tổng vốn đề xuất lên tới hàng tỷ USD. Ngoài cầu Tứ Liên đang trong giai đoạn triển khai, tập đoàn này bày tỏ mong muốn được tham gia các dự án trọng điểm khác như đường bộ cao tốc, đường nối sân bay Gia Lâm, cầu Ngọc Hồi, các tuyến metro tại Hà Nội và TP.HCM.

Thủ tướng hoan nghênh tinh thần hợp tác và đề nghị tập đoàn sớm triển khai hiệu quả các dự án đã cam kết, đồng thời phối hợp với các cơ quan chức năng Việt Nam để nghiên cứu, đề xuất đầu tư các dự án hạ tầng phù hợp. Ông cũng lưu ý doanh nghiệp cần coi trọng việc đào tạo nhân lực, xây dựng cơ sở bền vững tại Việt Nam và đảm bảo cạnh tranh lành mạnh trong môi trường đầu tư.

Kết luận

Cuộc gặp gỡ giữa Thủ tướng Việt Nam và lãnh đạo các tập đoàn lớn của Trung Quốc cho thấy sự chủ động trong việc tìm kiếm đối tác chiến lược, cả trong lĩnh vực hàng không và hạ tầng. Đối với ngành hàng không, việc COMAC đặt vấn đề hợp tác dài hạn là dấu hiệu tích cực, mở ra cơ hội phát triển thị trường máy bay thương mại đa dạng hơn cho Việt Nam, đồng thời giúp thu hút đầu tư vào các lĩnh vực hỗ trợ quan trọng như MRO, đào tạo kỹ thuật và sản xuất phụ tùng.

Xem thêm:

Vận tải hàng không từ Taguig về Hà Nội

Booking tải hàng không từ Hà Nội đi Hà Lan