Author Archives: team_cantho

Nghịch Lý Giá Vé Mùa Cao Điểm: Sức Ép Tạo Đà Cho Ngành Hàng Không Chuyển Mình Cứ đến mỗi mùa cao điểm (Lễ, Tết, du lịch hè), thị trường hàng không nội địa lại rơi vào một vòng lặp quen thuộc nhưng đầy căng thẳng: giá vé máy bay tăng phi mã, hành khách […]

Quản lý an toàn hàng không: Lấy phòng ngừa rủi ro làm trọng tâm Nghị định 221/2026/NĐ-CP là một bước hoàn thiện mang tính đồng bộ cho hành lang pháp lý của ngành hàng không dân dụng Việt Nam. Bằng việc quy định cụ thể chương trình giám sát an toàn, định hình rõ ràng […]

Hàng trăm khách mời dự Hội thảo quốc tế về nhiên liệu hàng không bền vững tại Hà Nội Việc Hà Nội thu hút hàng trăm chuyên gia, nhà hoạch định chính sách và lãnh đạo các tập đoàn hàng không lớn tham dự Hội thảo quốc tế về Nhiên liệu hàng không bền vững […]

Cảng hàng không Vân Đồn và những kì vọng bứt phá VHO – Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Quảng Ninh được quy hoạch là cảng hàng không quốc tế, sử dụng chung cho mục đích dân dụng và quân sự, hướng tới xây dựng hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại, đáp […]

Từ 1/7: Hãng Hàng Không Bắt Buộc Phải Báo Cáo Kế Hoạch Phát Triển Đội Tàu Bay Quy định mới buộc các hãng hàng không phải chính thức báo cáo kế hoạch phát triển đội tàu bay từ ngày 1/7 là một bước đi pháp lý quan trọng. Biện pháp này nhằm thắt chặt công […]

Những Nghịch Lý Đang Tồn Tại Trong Ngành Hàng Không Ngành hàng không toàn cầu nói chung và Việt Nam nói riêng luôn được vận hành dựa trên những tiêu chuẩn kỹ thuật, kinh tế và quản trị khắt khe nhất. Tuy nhiên, đằng sau sự phát triển vượt bậc của lưu lượng hành khách […]

Hệ Thống Báo Cáo An Toàn: “Lá Chắn” Phòng Ngừa Rủi Ro Hàng Không Trong quản trị vận hành hàng không, an toàn không phải là một trạng thái ngẫu nhiên mà là kết quả của một hệ thống kiểm soát rủi ro chủ động. Trong đó, Hệ thống báo cáo an toàn  được ví […]

Tăng Cường Năng Lực Bảo Dưỡng, Bảo Đảm An Toàn Tàu Bay Trong Giai Đoạn Cao Điểm Giai đoạn cao điểm lễ, tết, mùa du lịch hè luôn là thời điểm trục vận hành của ngành hàng không phải hoạt động với công suất tối đa. Tần suất khai thác tăng cao, thời gian quay […]

Hoàn Vé Và Bồi Thường Khi Chậm Chuyến Bay: Trọng Tâm Là Thực Thi Minh Bạch Nghị định số 208/2026/NĐ-CP đã đặt ra những yêu cầu cao hơn đối với trách nhiệm của hãng hàng không khi để xảy ra chậm chuyến kéo dài do lỗi của mình. Tuy nhiên, để các quy định về […]

Bảo Đảm An Toàn Khai Thác Hàng Không Trong Điều Kiện Thời Tiết Nắng Nóng, Khắc Nghiệt Thời tiết nắng nóng gay gắt và nhiệt độ tăng cao kỷ lục do biến đổi khí hậu đang trở thành một trong những thách thức lớn đối với ngành hàng không toàn cầu. Nhiệt độ môi trường […]