Hai hãng hàng không giá rẻ Mexico sáp nhập theo mô hình công ty mẹ

Hai hãng hàng không giá rẻ lớn nhất Mexico là Volaris và VivaAerobus vừa đạt thỏa thuận sáp nhập theo mô hình công ty mẹ, mở ra bước ngoặt quan trọng trong chiến lược tái cấu trúc và mở rộng kết nối hàng không của quốc gia Bắc Mỹ này. Thỏa thuận được công bố ngày 19/12, hướng tới việc hình thành một tập đoàn hàng không quy mô lớn, tăng cường năng lực cạnh tranh trên thị trường nội địa và quốc tế.

Duy trì thương hiệu, tăng cường hợp tác chiến lược

Theo thông cáo chung, sau sáp nhập, Volaris và VivaAerobus vẫn giữ nguyên thương hiệu, mô hình khai thác và cơ cấu quản trị độc lập. Hai hãng sẽ phối hợp ở cấp độ tập đoàn nhằm tối ưu hóa chi phí, mở rộng mạng đường bay và nâng cao khả năng tiếp cận dịch vụ hàng không giá rẻ cho hành khách.

Cách tiếp cận này được đánh giá là phù hợp với xu hướng sáp nhập hàng không toàn cầu, giúp doanh nghiệp tận dụng lợi thế quy mô mà vẫn bảo toàn bản sắc thương hiệu và tệp khách hàng riêng biệt của từng hãng.

Mở rộng đường bay và duy trì giá vé cạnh tranh

Giám đốc điều hành VivaAerobus, ông Juan Carlos Zuazua cho biết thương vụ sáp nhập sẽ tạo điều kiện để cả hai hãng tiếp tục cung cấp vé máy bay giá thấp, đồng thời mở thêm các đường bay thẳng mới trong và ngoài khu vực Bắc Mỹ. Việc kết hợp nguồn lực được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả khai thác, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tại Mexico đang tăng trưởng ổn định.

Tuy nhiên, thỏa thuận hiện vẫn cần được phê duyệt bởi các cổ đông, Cơ quan Hàng không Dân dụng Liên bang Mexico cũng như Cơ quan chống độc quyền quốc gia trước khi chính thức có hiệu lực.

Tăng cường năng lực tài chính và đội bay

Volaris và VivaAerobus nhận định việc hợp nhất theo mô hình công ty mẹ sẽ giúp giảm chi phí sở hữu và vận hành đội bay, cải thiện khả năng tiếp cận nguồn vốn và củng cố nền tảng tài chính trong dài hạn. Sau khi công bố kế hoạch, lãnh đạo hai hãng đã tổ chức các cuộc gặp với nhà đầu tư nhằm trình bày chi tiết chiến lược sáp nhập và lộ trình phát triển trong giai đoạn tới.

Động thái này cũng được xem là bước chuẩn bị quan trọng để các hãng hàng không giá rẻ Mexico nâng cao khả năng cạnh tranh trước áp lực chi phí nhiên liệu, biến động kinh tế và sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường khu vực.

Bức tranh thị trường hàng không Mexico

Hiện nay, thị trường hàng không Mexico có sự tham gia của nhiều hãng, trong đó nổi bật là Aeroméxico, hãng hàng không quốc doanh Mexicana do quân đội quản lý, cùng một số hãng khu vực quy mô nhỏ. Trong phân khúc bay nội địa, VivaAerobus và Volaris đang giữ vị thế dẫn đầu.

Theo số liệu thống kê trong nửa đầu năm 2025, hai hãng này đã phục vụ tổng cộng 22,44 triệu lượt hành khách nội địa, tăng 8,2% so với cùng kỳ năm trước. Ở mảng quốc tế, từ tháng 1 đến tháng 6/2025, các hãng hàng không thương mại đã vận chuyển 30,45 triệu lượt hành khách đi và đến Mexico, tăng 1,7% so với năm 2024, trong đó Aeroméxico và Volaris chiếm thị phần lớn nhất.

Tác động dài hạn đến kết nối hàng không khu vực

Việc Volaris và VivaAerobus sáp nhập theo mô hình công ty mẹ được kỳ vọng sẽ tạo ra một tập đoàn hàng không giá rẻ có quy mô và sức cạnh tranh lớn, góp phần tăng cường kết nối hàng không của Mexico với các thị trường quốc tế. Đồng thời, thương vụ này cũng phản ánh xu hướng tái cấu trúc và hợp nhất đang diễn ra mạnh mẽ trong ngành hàng không toàn cầu nhằm thích ứng với những biến động kinh tế và nhu cầu vận tải ngày càng tăng.

Xem thêm:

Vận tải hàng không từ Taguig về Hà Nội

Booking tải hàng không từ Hà Nội đi Hà Lan