Nội Dung
Ngày 4/8/2025, tại sân bay quốc tế Nội Bài, Vietravel Airlines đã chính thức tiếp nhận tàu bay Airbus A320 – chiếc máy bay tiếp theo thuộc sở hữu riêng của hãng. Sự kiện không chỉ đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình phát triển đội bay mà còn khẳng định định hướng đầu tư dài hạn của Vietravel Airlines trong bối cảnh thị trường hàng không cạnh tranh khốc liệt.
Chiếc máy bay Airbus A320 mang số hiệu đăng ký VN-A136, có cấu hình 182 ghế, sẽ được đưa vào khai thác ngay trong tháng 8 sau khi hoàn tất quy trình bảo dưỡng kỹ thuật. Đây là chiếc máy bay thứ hai thuộc sở hữu của Vietravel Airlines, nối tiếp chiếc Airbus A321 được tiếp nhận vào cuối tháng 6/2025.
Động thái này thể hiện rõ chiến lược chuyển đổi từ hình thức thuê tàu bay sang sở hữu tài sản, sau khi hãng có sự đồng hành từ cổ đông chiến lược là Tập đoàn T&T Group.
Việc bổ sung đội bay sở hữu không chỉ nâng cao khả năng vận hành và kiểm soát chất lượng dịch vụ, mà còn khẳng định cam kết dài hạn của Vietravel Airlines với khách hàng và thị trường. Đây là bước đi chiến lược nhằm xây dựng nền tảng vững chắc cho các kế hoạch mở rộng mạng bay trong tương lai.
Ông Đỗ Vinh Quang – Chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines chia sẻ:
“Phát triển đội bay sở hữu là cách chúng tôi chứng minh năng lực nội tại và tính bền vững của mô hình hoạt động. Không chỉ là bài toán kinh doanh, đây còn là cam kết đồng hành lâu dài với hành khách, đồng thời đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng dịch vụ tốt nhất.”
Dòng máy bay thân hẹp Airbus A320/A321 hiện là một trong những lựa chọn phổ biến tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương. Loại máy bay này có khả năng tiết kiệm nhiên liệu, vận hành hiệu quả và phù hợp với cả các đường bay nội địa trục lẫn tuyến quốc tế cự ly ngắn – trung bình.
Với đội bay ngày càng được hoàn thiện, Vietravel Airlines hướng đến mục tiêu chuẩn hóa dịch vụ, nâng cao hiệu suất khai thác và mở rộng mạng bay tới các điểm đến trọng yếu trong khu vực.
Theo kế hoạch dài hạn, Vietravel Airlines dự kiến nâng quy mô đội bay lên 30–50 chiếc vào năm 2030. Mạng bay sẽ được mở rộng khắp Đông Nam Á, Đông Bắc Á và cả Trung Đông – các thị trường chiến lược với tiềm năng lớn về hành khách và hàng hóa.
Hiện tại, hãng đang trong quá trình hoàn tất các thủ tục tiếp nhận chiếc máy bay sở hữu thứ ba. Đồng thời, Vietravel Airlines cũng đang tích cực đàm phán với các nhà sản xuất máy bay và đối tác quốc tế để hiện thực hóa chiến lược tăng trưởng đội tàu.
Để phục vụ mục tiêu phát triển dài hạn, Vietravel Airlines đã thông qua kế hoạch tăng vốn điều lệ lên 2.600 tỷ đồng. Nguồn vốn này sẽ được tập trung cho các hạng mục then chốt như:
Mua sắm đội bay
Cơ sở bảo dưỡng kỹ thuật
Hạ tầng khai thác
Đào tạo và phát triển nguồn nhân lực
Bên cạnh mảng vận chuyển hành khách, hãng cũng đang nghiên cứu mở rộng sang lĩnh vực vận chuyển hàng hóa và các dịch vụ kỹ thuật phụ trợ nhằm đa dạng hóa hoạt động kinh doanh.
Chiến lược mở rộng đội bay sở hữu là một phần trong định hướng tổng thể của Tập đoàn T&T Group. Hệ sinh thái này bao gồm các dự án như:
Cảng hàng không Quảng Trị
Tổ hợp công nghiệp hàng không – logistics – đô thị sân bay
Hệ thống cảng biển và siêu cảng logistics tại Vĩnh Phúc
Thông qua việc tích hợp vào chuỗi vận hành tổng thể, Vietravel Airlines kỳ vọng sẽ tối ưu chi phí, tăng tính chủ động và khả năng cạnh tranh trong dài hạn.
Mục tiêu cuối cùng của Vietravel Airlines là xây dựng một hãng hàng không tư nhân chuyên nghiệp, hiện đại và thân thiện với môi trường. Đội bay sở hữu không chỉ giúp kiểm soát chất lượng vận hành mà còn góp phần hiện thực hóa tầm nhìn trở thành hãng hàng không xanh – bền vững – khác biệt trên thị trường Việt Nam và khu vực.
Xem thêm: