Va chạm máy bay tại Nội Bài: Đình chỉ hai tổ bay để điều tra nguyên nhân

Va chạm máy bay tại Nội Bài: Đình chỉ hai tổ bay để điều tra nguyên nhân

Ngày 27/6, tại sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội), một vụ va chạm giữa hai máy bay của hãng Vietnam Airlines đã xảy ra, gây thiệt hại về thiết bị nhưng may mắn không có thương vong. Ngay sau đó, Vietnam Airlines đã ra quyết định đình chỉ bay đối với hai tổ phi công có liên quan để phục vụ điều tra.

Hai tổ bay bị đình chỉ ngay trong chiều 27/6

Theo thông báo từ đại diện Vietnam Airlines, bốn phi công điều khiển hai máy bay trong sự cố đã bị tạm đình chỉ công tác từ chiều cùng ngày. Hai tổ bay này gồm các phi công điều khiển máy bay Boeing 787 và Airbus A321.

Việc đình chỉ mang tính tạm thời, nhằm phục vụ quá trình xác minh, làm rõ nguyên nhân sự cố. Trong thời gian này, hãng cũng bố trí đội bay thay thế để đảm bảo không ảnh hưởng đến kế hoạch khai thác chung.

Cục Hàng không và hãng hàng không cùng lập tổ điều tra

Ngay sau sự cố, Vietnam Airlines đã thành lập tổ điều tra nội bộ để làm rõ nguyên nhân vụ việc. Song song đó, Cục Hàng không Việt Nam cũng tiến hành điều tra độc lập theo quy định về an toàn bay.

Hãng hàng không quốc gia cho biết sẽ phối hợp toàn diện với cơ quan chức năng trong quá trình thu thập dữ liệu và đánh giá hành vi điều khiển của phi công, kiểm soát viên không lưu, cũng như điều kiện kỹ thuật và mặt bằng sân bay tại thời điểm xảy ra va chạm.

Vietnam Airlines gặp sự cố: Va chạm máy bay gây xôn xao Nội Bài
Va chạm máy bay tại Nội Bài: Đình chỉ hai tổ bay để điều tra nguyên nhân

Mức độ nghiêm trọng được đánh giá cấp B

Cục Hàng không Việt Nam xác định sự cố xảy ra tại khu vực đường lăn của sân bay Nội Bài vào lúc 14h ngày 27/6. Máy bay Boeing 787 khi di chuyển ra đường băng để chuẩn bị cất cánh đã va chạm cánh phải với đuôi đứng của chiếc Airbus A321 đang chờ khởi hành.

Cả hai máy bay đều thuộc đội bay của Vietnam Airlines. Cục Hàng không đã phân loại vụ việc là “sự cố nghiêm trọng mức B”. Đây là mức cao thứ hai trong thang phân loại gồm 5 cấp độ về an toàn hàng không.

Mức B được áp dụng cho các tình huống có thể gây mất an toàn nghiêm trọng, dẫn tới việc phải đóng cửa tạm thời đường cất hạ cánh, hoặc đường lăn. Trong một số trường hợp, sự cố mức B còn ảnh hưởng đến toàn bộ hoạt động khai thác của sân bay.

Thiệt hại về thiết bị nhưng không ảnh hưởng đến hành khách

Theo báo cáo sơ bộ, cánh phải của máy bay Boeing 787 bị hư hỏng ở phần đầu. Trong khi đó, phần đuôi đứng của chiếc Airbus A321 bị rách. Hai máy bay ngay lập tức được đưa vào khu kỹ thuật để kiểm tra và đánh giá chi tiết thiệt hại.

Vietnam Airlines đã nhanh chóng điều động hai máy bay khác để thay thế, tiếp tục thực hiện các chuyến bay theo kế hoạch. Hơn 380 hành khách trên hai chuyến bay được bố trí lên các chuyến bay thay thế, không bị ảnh hưởng nhiều đến lịch trình.

Nguyên nhân sơ bộ: Phi công đỗ sai vị trí?

Cảng vụ Hàng không miền Bắc cho biết, ghi nhận ban đầu cho thấy máy bay Airbus A321 đỗ không đúng vị trí chờ tại điểm giao đường lăn S3. Đây có thể là một trong các nguyên nhân dẫn đến vụ va chạm.

Tuy nhiên, kết luận chính thức vẫn đang được các bên liên quan điều tra. Ngoài trách nhiệm của phi công, vai trò của kiểm soát viên không lưu trong việc dẫn đường cũng được xem xét kỹ lưỡng.

Sự cố tương tự từng xảy ra tại nhiều sân bay

Theo các chuyên gia hàng không, va chạm máy bay trong quá trình di chuyển mặt đất tuy hiếm gặp nhưng vẫn có thể xảy ra. Nguyên nhân thường do sai lệch trong hướng dẫn điều khiển hoặc lỗi nhận thức tình huống từ phi công.

Các sân bay lớn trên thế giới như Heathrow (Anh), Charles de Gaulle (Pháp) hay JFK (Mỹ) đều từng ghi nhận các vụ va chạm tương tự. Dù không gây thương vong, nhưng mỗi sự cố đều kéo theo thiệt hại lớn về chi phí sửa chữa, làm gián đoạn hoạt động sân bay.

Tăng cường quy trình kiểm soát an toàn bay

Sau vụ việc, Vietnam Airlines và các cơ quan quản lý hàng không dự kiến rà soát lại toàn bộ quy trình phối hợp giữa kiểm soát không lưu và phi công. Mục tiêu là nâng cao khả năng phát hiện sớm các nguy cơ mất an toàn và xử lý kịp thời trước khi xảy ra va chạm.

Sân bay Nội Bài cũng sẽ tiến hành đánh giá lại thiết kế và biển chỉ dẫn tại các điểm giao giữa đường lăn và đường băng. Các công cụ hỗ trợ quan sát, đèn tín hiệu, radar mặt đất… có thể được nâng cấp nếu cần thiết.

Đảm bảo quyền lợi hành khách

Vietnam Airlines cam kết toàn bộ hành khách bị ảnh hưởng bởi sự cố đều được hỗ trợ, đổi chuyến, đổi vé miễn phí. Mọi chi phí phát sinh do thay đổi lịch trình bay sẽ do hãng chịu trách nhiệm.

Hành khách có thể chủ động kiểm tra thông tin chuyến bay qua tổng đài chăm sóc khách hàng hoặc ứng dụng chính thức của hãng.

Xem thêm:

Vận tải hàng không từ Taguig về Hà Nội

Booking tải hàng không từ Hà Nội đi Hà Lan

Rate this post