UAE đóng cửa không phận vì lo ngại an ninh: Hành khách rối loạn, hàng không chịu áp lực lớn

United Arab Emirates bất ngờ thông báo đóng cửa hoàn toàn không phận đối với các chuyến bay dân sự vào rạng sáng ngày 17/3, trong bối cảnh căng thẳng an ninh khu vực leo thang. Quyết định này ngay lập tức gây ra tình trạng hỗn loạn và hoang mang đối với hành khách cũng như các hãng hàng không quốc tế.

Quyết định đóng cửa không phận gây nhiều bối rối

Theo General Civil Aviation Authority (GCAA), việc đóng cửa không phận được đưa ra như một “biện pháp phòng ngừa đặc biệt” nhằm ứng phó với các rủi ro an ninh đang diễn biến phức tạp.

Tuy nhiên, điều đáng chú ý là chỉ ít phút sau thông báo, hoạt động bay tại các sân bay lớn như Dubai International Airport và Abu Dhabi International Airport vẫn diễn ra bình thường trong khung giờ cao điểm, khiến hành khách và các hãng bay rơi vào tình trạng thiếu thông tin và khó xử lý kế hoạch di chuyển.

Nhiều chuyến bay tiếp tục cất và hạ cánh, trong khi các thông báo hạn chế lại chưa rõ ràng về thời gian áp dụng và phạm vi ảnh hưởng.

Nguyên nhân từ các cuộc tấn công UAV gần sân bay Dubai

Quyết định đóng cửa không phận được đưa ra chỉ khoảng 24 giờ sau khi một máy bay không người lái (UAV) từ Iran tấn công trúng khu vực chứa nhiên liệu gần Dubai International Airport, gây ra đám cháy lớn.

Trước đó, trong tháng 3, sân bay này liên tiếp trở thành mục tiêu của các cuộc tấn công:

• Ngày 16/3: UAV đánh trúng bồn nhiên liệu, gây cháy lớn

• Ngày 7/3: UAV phát nổ gần Nhà ga 3, khiến nhiều người bị thương

• Ngày 1/3: Mảnh vỡ UAV rơi xuyên mái nhà ga

Các sự cố này khiến hoạt động hàng không tại UAE bị gián đoạn, buộc các hãng bay phải điều chỉnh kế hoạch khai thác.

Hãng hàng không duy trì lịch bay hạn chế

Trong bối cảnh rủi ro an ninh gia tăng, các hãng bay lớn của UAE như Emirates, Etihad Airways và Air Arabia vẫn duy trì hoạt động nhưng với lịch bay giảm.

Một số chuyến bay quốc tế bị hạn chế hoặc tạm dừng, đặc biệt là các hãng nước ngoài, do lo ngại về an toàn bay.

Ngoài ra, một số chuyến bay đường dài phải chuyển hướng hoặc dừng tại Al Maktoum International Airport để tiếp nhiên liệu trước khi tiếp tục hành trình.

Tác động lớn tới kinh tế và chuỗi vận tải

Việc đóng cửa không phận, dù chỉ trong thời gian ngắn, cũng có thể gây thiệt hại lớn đối với nền kinh tế UAE.

Đặc biệt tại Dubai, ngành hàng không đóng góp khoảng 27% GDP, tương đương hơn 37 tỷ USD mỗi năm. Ước tính, mỗi giờ gián đoạn hoạt động bay có thể khiến nền kinh tế thiệt hại khoảng 4,25 triệu USD.

Không chỉ ảnh hưởng đến hành khách, việc gián đoạn không phận còn tác động tới:

• Chuỗi cung ứng hàng hóa quốc tế

• Hoạt động logistics và vận tải

• Kế hoạch khai thác của các hãng hàng không toàn cầu

Ưu tiên an toàn trong bối cảnh bất ổn khu vực

General Civil Aviation Authority khẳng định việc đóng cửa không phận là biện pháp tạm thời, nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách và phi hành đoàn.

Cơ quan này cũng nhấn mạnh việc phối hợp chặt chẽ với các tổ chức trong nước và quốc tế để đánh giá rủi ro trước khi đưa ra quyết định.

Tuy nhiên, việc thiếu thông tin rõ ràng về thời gian mở lại không phận đã khiến nhiều hành khách rơi vào trạng thái bị động.

Thách thức mới đối với hàng không khu vực

Diễn biến tại UAE cho thấy ngành hàng không đang phải đối mặt với những thách thức ngày càng phức tạp từ yếu tố địa chính trị.

Trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông leo thang, không phận khu vực này có nguy cơ trở thành điểm nóng, ảnh hưởng trực tiếp tới các tuyến bay quốc tế.

Sự kiện lần này không chỉ là vấn đề an ninh hàng không, mà còn là lời cảnh báo về tính dễ tổn thương của hệ thống vận tải toàn cầu trước các biến động địa chính trị.

Đối với các hãng hàng không và hành khách, việc theo dõi sát thông tin và chuẩn bị các phương án thay thế sẽ trở nên quan trọng hơn bao giờ hết trong giai đoạn hiện nay.