Tấn công mạng gây hỗn loạn hàng không châu Âu

Ngày 22/9 vừa qua, một vụ tấn công bằng mã độc tống tiền đã khiến hệ thống làm thủ tục tại nhiều sân bay lớn ở châu Âu tê liệt, gây ra tình trạng gián đoạn nghiêm trọng. Sự cố ảnh hưởng đến các trung tâm hàng không quan trọng như Heathrow (Anh), Berlin (Đức), Brussels (Bỉ) và Dublin (Ireland), nơi mỗi ngày có hàng trăm chuyến bay cùng hàng chục nghìn hành khách di chuyển.

Hỗn loạn tại nhiều sân bay lớn

Khi hệ thống phần mềm bị vô hiệu hóa, quy trình làm thủ tục, in thẻ lên máy bay và gửi hành lý buộc phải thực hiện thủ công. Điều này khiến hành khách xếp hàng trong nhiều giờ, lịch trình bị đảo lộn, nhiều chuyến bay bị chậm hoặc hủy.

Tại Heathrow, nhiều hành khách lo ngại lỡ chuyến nối chuyến quốc tế. Ở Berlin, việc cập nhật thông tin chuyến bay bị gián đoạn, gây nhầm lẫn và bức xúc. Tại Brussels và Dublin, không ít hành khách buộc phải hoãn chuyến đến ngày hôm sau. Trước tình hình này, giới chức các quốc gia liên quan đã khẩn trương triển khai lực lượng hỗ trợ và tiến hành khôi phục hệ thống.

Cảnh báo từ giới chuyên gia

Cơ quan An ninh mạng và Hạ tầng Liên minh châu Âu (ENISA) nhận định đây là lời cảnh tỉnh rõ ràng về mức độ nguy hiểm của các mối đe dọa trên không gian mạng. Các cuộc tấn công ngày càng tinh vi, thường khai thác lỗ hổng từ các nhà thầu hoặc nhà cung cấp dịch vụ trong chuỗi vận hành, từ đó gây ra ảnh hưởng lan rộng.

Theo chuyên gia tại NCC Group, tin tặc hiện không chỉ nhắm trực diện vào các hãng hàng không mà còn thông qua đối tác cung ứng phần mềm. Khi một nhà thầu bị tấn công, hậu quả có thể lan rộng đến nhiều sân bay và hãng hàng không cùng lúc – minh chứng rõ ràng chính là sự cố vừa qua.

Điều tra và thách thức

Cơ quan thực thi pháp luật tại Anh, Đức và Bỉ đang phối hợp cùng Europol để truy tìm nguồn gốc vụ tấn công. Tuy nhiên, việc điều tra gặp nhiều khó khăn do các nhóm tin tặc thường hoạt động ẩn danh, sử dụng hạ tầng máy chủ phân tán toàn cầu và yêu cầu chuộc tiền bằng tiền điện tử.

Các chuyên gia cảnh báo, ngoài thiệt hại trực tiếp, sự cố còn để lại hệ lụy lâu dài: chi phí bảo hiểm mạng cho ngành hàng không có thể tăng cao, đồng thời các hãng buộc phải đầu tư mạnh hơn vào công nghệ dự phòng và năng lực ứng phó khẩn cấp.

Khoảng trống an ninh số trong hàng không

Ngành hàng không vốn phụ thuộc sâu vào công nghệ và sự liên kết phức tạp, trở thành mục tiêu hấp dẫn của tội phạm mạng. Thực tế, không chỉ hàng không, mà nhiều lĩnh vực trọng yếu như y tế, năng lượng, cảng biển cũng từng trở thành nạn nhân của mã độc tống tiền.

ENISA nhấn mạnh châu Âu cần sớm thiết lập cơ chế phối hợp chặt chẽ, kịp thời chia sẻ thông tin, cảnh báo sớm và kinh nghiệm ứng phó. Chỉ khi đó, các quốc gia mới có thể nâng cao mức độ phòng thủ trước nguy cơ tấn công quy mô lớn.

Bài học rút ra

Sự cố lần này cho thấy ngành hàng không toàn cầu cần đầu tư toàn diện và đồng bộ hơn cho an ninh mạng, coi đây là yếu tố then chốt ngang bằng với an ninh vật lý. Ngoài ra, sự phối hợp giữa chính phủ, doanh nghiệp và tổ chức quốc tế là chìa khóa giúp hạn chế tác động từ những kịch bản tương tự trong tương lai.

Đối với châu Âu nói riêng và ngành hàng không toàn cầu nói chung, xây dựng lớp phòng thủ vững chắc cùng cơ chế phản ứng nhanh không chỉ bảo vệ hoạt động vận hành mà còn duy trì niềm tin của hành khách trong bối cảnh các mối đe dọa từ không gian mạng ngày càng phức tạp và khó lường.

Xem thêm:

Vận tải hàng không từ Taguig về Hà Nội

Booking tải hàng không từ Hà Nội đi Hà Lan