Nội Dung
Với tham vọng trở thành trung tâm hàng không toàn cầu, Ả Rập Xê Út đang xây dựng sân bay King Salman International Airport tại thủ đô Riyadh. Khi hoàn thành, sân bay này dự kiến sẽ vượt qua mọi kỷ lục hiện có để trở thành sân bay lớn nhất thế giới, cả về quy mô lẫn năng lực vận hành.
Dự án sân bay King Salman có tổng diện tích lên đến 57km² – tương đương khoảng 14.000 sân bóng đá. Trong đó, riêng khu phức hợp bán lẻ và thương mại đã chiếm hơn 12km². Quy mô này đưa King Salman trở thành công trình hạ tầng hàng không có diện tích lớn nhất thế giới tính đến thời điểm hiện tại.
Điểm nổi bật khác của dự án là việc xây dựng sáu đường băng song song, cho phép sân bay vận hành với cường độ cao và linh hoạt cả ngày lẫn đêm. Đây là điều ít thấy ngay cả ở những sân bay quốc tế lâu đời và nổi tiếng như Atlanta (Mỹ) hay Bắc Kinh (Trung Quốc).
Dự án được giao cho Foster and Partners, một trong những công ty kiến trúc danh tiếng toàn cầu, nổi tiếng với các công trình như sân bay Hong Kong, trụ sở Apple và The Gherkin (London). Với lối thiết kế hiện đại, thân thiện với môi trường và hướng đến trải nghiệm người dùng, sân bay King Salman hứa hẹn sẽ trở thành biểu tượng kiến trúc mới của Trung Đông.
Theo kế hoạch, sân bay King Salman sẽ đón những hành khách đầu tiên vào năm 2030. Khi đi vào hoạt động toàn phần, sân bay có thể tiếp nhận tới 120 triệu hành khách mỗi năm, với mục tiêu mở rộng lên 185 triệu hành khách vào năm 2050.
Sân bay cũng được thiết kế để xử lý khối lượng hàng hóa lớn, phù hợp với xu hướng tăng trưởng thương mại toàn cầu và chiến lược chuyển đổi kinh tế của Ả Rập Xê Út.
Chính phủ Ả Rập Xê Út kỳ vọng dự án sẽ tạo ra khoảng 150.000 việc làm, chủ yếu trong các ngành hậu cần, hàng không và thương mại. Đây là một phần trong Chiến lược Tầm nhìn 2030, hướng đến việc đa dạng hóa nền kinh tế và giảm sự phụ thuộc vào dầu mỏ.
Ngoài ra, việc đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng hàng không cũng nhằm hiện thực hóa mục tiêu biến Riyadh trở thành một trong 10 đô thị hàng đầu thế giới, với quy mô dân số ước tính từ 15 đến 20 triệu người vào năm 2030.
Ả Rập Xê Út đã công bố Chiến lược Hàng không Quốc gia, theo đó quốc gia này sẽ đầu tư tổng cộng 100 tỷ USD vào hệ thống sân bay, hãng hàng không và logistics. Chiến lược này đặt mục tiêu tăng số hành khách hàng năm lên 330 triệu người, mở rộng mạng lưới bay tới hơn 250 điểm đến toàn cầu và nâng sản lượng hàng hóa vận chuyển lên 4,5 triệu tấn/năm.
Cơ sở hạ tầng hàng không sẽ đóng vai trò trung tâm trong việc định hình tương lai kinh tế, thương mại và du lịch của quốc gia vùng Trung Đông này.
Trước khi King Salman được hoàn thành, sân bay quốc tế King Fahd tại Dammam đang nắm giữ danh hiệu sân bay có diện tích lớn nhất thế giới, với diện tích mặt bằng hơn 77.000 ha. Điều này cho thấy Ả Rập Xê Út đã có kinh nghiệm trong việc đầu tư vào các công trình sân bay quy mô lớn, tạo tiền đề vững chắc cho King Salman International Airport.
Dự án sân bay King Salman không chỉ là một kỳ tích về kỹ thuật và quy hoạch đô thị, mà còn phản ánh khát vọng toàn cầu hóa của Ả Rập Xê Út. Khi đi vào hoạt động, sân bay này có thể định hình lại bản đồ hàng không thế giới, đồng thời góp phần đưa Riyadh trở thành điểm trung chuyển hàng không quan trọng nhất khu vực.
Nội Bài Express sẽ tiếp tục cập nhật thông tin mới nhất về dự án sân bay lớn nhất thế giới này trong các bản tin tiếp theo.
Xem thêm: