Nội Dung
Việc sân bay Long Thành giai đoạn 1 chính thức hoàn thành sau hơn 5 năm thi công đã được đánh dấu bằng sự kiện đặc biệt: chuyến bay Boeing 787 Dreamliner của Vietnam Airlines hạ cánh thành công vào lúc 16 giờ ngày 15/12. Chuyến bay “xông đất” này được chào đón bằng nghi thức phun nước từ xe cứu hỏa – còn gọi là nghi thức vòi rồng – mở ra một cột mốc quan trọng cho ngành hàng không Việt Nam.
Nghi thức chào đón chuyến bay bằng vòi rồng là thông lệ quen thuộc trong ngành hàng không quốc tế. Khi máy bay lăn qua đường băng hoặc đường lăn, hai xe cứu hỏa phun nước tạo thành vòm nước trên không trung như một lời chào trang trọng dành cho chuyến bay hoặc sự kiện đặc biệt.
Hình ảnh này đã trở thành biểu tượng quen thuộc tại nhiều sân bay lớn trên thế giới, gắn liền với các cột mốc quan trọng trong lịch sử khai thác hàng không.
Theo các tài liệu hàng không quốc tế, nghi thức phun nước có nguồn gốc từ ngành hàng hải vào thế kỷ 19–20. Khi một con tàu được hạ thủy hoặc cập cảng lần đầu, tàu cứu hỏa thường phun nước lên không trung để đánh dấu sự kiện trọng đại.
Truyền thống này được ngành hàng không tiếp nhận vào những năm 1990. Một trong những dấu mốc đầu tiên là khi một cơ trưởng của Delta Air Lines hoàn thành chuyến bay cuối cùng trước khi nghỉ hưu tại sân bay Salt Lake City và được lực lượng cứu hỏa sân bay chào đón bằng nghi thức vòi rồng nhằm ghi nhận sự nghiệp lâu dài của ông.
Từ đó, nghi thức này nhanh chóng lan rộng và trở thành thông lệ tại nhiều sân bay trên toàn cầu.
Nghi thức chào mừng bằng vòi rồng thường được sử dụng trong các dịp đặc biệt như:
Cơ trưởng hoàn thành chuyến bay cuối cùng trước khi nghỉ hưu.
Một loại tàu bay chính thức ngừng khai thác.
Tàu bay mới gia nhập đội bay của hãng hàng không.
Hãng hàng không lần đầu khai thác tại một sân bay.
Chuyến bay đầu tiên hoặc chuyến bay cuối cùng mang tính biểu tượng tại một cảng hàng không.
Bên cạnh ý nghĩa ghi nhận cột mốc quan trọng, vòm nước tạo thành trên không trung thường xuất hiện dải cầu vồng, được xem là hình ảnh tượng trưng cho sự may mắn, khởi đầu thuận lợi và những điều tích cực dành cho ngành hàng không.
Trong lịch sử hàng không thế giới, nhiều sự kiện mang tính biểu tượng đã gắn liền với nghi thức này, như chuyến cất cánh cuối cùng của máy bay Concorde Air France tại sân bay JFK (New York) năm 2003, hay nghi thức chào đón dành cho Tổng thống Mỹ Donald Trump tại sân bay LaGuardia sau khi ông đắc cử năm 2016.
Ngày nay, nghi thức phun nước không còn mang tính tự phát mà phải tuân thủ quy trình đăng ký, phê duyệt và các quy định nghiêm ngặt của từng sân bay nhằm bảo đảm an toàn khai thác và tính trang trọng của sự kiện.
Tại sân bay Long Thành, chuyến bay VN5001 do Vietnam Airlines khai thác bằng tàu bay Boeing 787 Dreamliner đã cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất lúc 15 giờ 20 và hạ cánh xuống Long Thành lúc 16 giờ ngày 15/12. Ngay sau đó, chuyến bay VN5002 cũng đã cất cánh thành công từ sân bay Long Thành trong cùng ngày.
Đây là chuyến bay hàng không dân dụng đầu tiên tiếp đất tại sân bay Long Thành, đóng vai trò quan trọng trong việc đánh giá lần cuối các điều kiện khai thác, hạ tầng kỹ thuật, quy trình phục vụ và khả năng phối hợp giữa các đơn vị trước khi sân bay chính thức đón chuyến bay thương mại vào ngày 19/12.
Sau chuyến bay hiệu chuẩn và bay kiểm tra, Vietnam Airlines khẳng định đã sẵn sàng triển khai đầy đủ các hoạt động phục vụ chuyến bay thương mại tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Hãng đã chuẩn bị đầy đủ nhân sự, trang thiết bị và phương tiện kỹ thuật cho các khâu phục vụ hành khách, hành lý, hàng hóa, kiểm tra kỹ thuật tàu bay, cung ứng suất ăn hàng không và tiếp nhiên liệu.
Toàn bộ quy trình được tổ chức theo đúng tiêu chuẩn an toàn của nhà chức trách hàng không, khẳng định sân bay Long Thành đã sẵn sàng bước vào giai đoạn khai thác thương mại, mở ra chương mới cho ngành hàng không Việt Nam.
Xem thêm:
Vận tải hàng không từ Taguig về Hà Nội
Booking tải hàng không từ Hà Nội đi Hà Lan