Nội Dung
Ngành hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn cải cách mạnh mẽ khi Cục Hàng không Việt Nam chuẩn bị sửa đổi hàng loạt nghị định và thông tư để cắt giảm thủ tục hành chính, rút ngắn quy trình xử lý nhưng vẫn đảm bảo tuyệt đối an toàn bay và tuân thủ tiêu chuẩn kỹ thuật quốc tế.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, ông Uông Việt Dũng, đã ký Quyết định ban hành Chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật nhằm thực thi Phương án cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Theo chương trình này, Cục Hàng không sẽ tập trung sửa đổi, bổ sung nhiều nghị định và thông tư liên quan trực tiếp đến hoạt động sản xuất – kinh doanh trong lĩnh vực hàng không, hướng tới giảm rườm rà giấy tờ, tăng tính minh bạch và hiệu quả quản lý.
Cục Hàng không Việt Nam sẽ chủ trì soạn thảo và sửa đổi các nghị định của Chính phủ, bao gồm:
Nghị định 30/2013/NĐ-CP về kinh doanh vận chuyển hàng không và hoạt động hàng không chung
Nghị định 96/2021/NĐ-CP về công tác bảo đảm chuyến bay chuyên cơ
Nghị định 125/2015/NĐ-CP về quản lý hoạt động bay
Nghị định 05/2021/NĐ-CP về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay
Nghị định 92/2016/NĐ-CP về ngành nghề kinh doanh có điều kiện trong hàng không dân dụng
Các nghị định sửa đổi sẽ giúp ngành giảm nhiều quy trình phức tạp, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho doanh nghiệp nhưng không ảnh hưởng đến yêu cầu quản lý chuyên ngành.
Song song với nghị định, nhiều thông tư cũng sẽ được sửa đổi, bao gồm:
Thông tư 19/2017/TT-BGTVT về quản lý và bảo đảm hoạt động bay
Thông tư 10/2018/TT-BGTVT về đào tạo, huấn luyện và sát hạch nhân viên hàng không
Thông tư 01/2011/TT-BGTVT về Bộ Quy chế hàng không
Thông tư 29/2021/TT-BGTVT về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay
Cục Hàng không yêu cầu các phòng ban soạn thảo văn bản phải đảm bảo tiến độ, chất lượng và tính thống nhất với hệ thống pháp luật hiện hành.
Phòng Pháp chế – Hợp tác quốc tế sẽ làm đầu mối tổng hợp nội dung sửa đổi và kiểm soát sự phù hợp với phương án cắt giảm thủ tục hành chính đã được thông qua.
Ông Nguyễn Mạnh Kiên, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), khẳng định việc đơn giản hóa thủ tục không làm thay đổi bất kỳ tiêu chuẩn kỹ thuật hay yêu cầu an toàn nào.
Với các hệ thống đảm bảo hoạt động bay như CNS/ATM, AIM, MET, SAR, tất cả tiêu chuẩn quốc tế của ICAO vẫn được duy trì đầy đủ. Việc cắt giảm chỉ tập trung vào:
Giảm thời gian thẩm định hồ sơ
Rút ngắn thời gian chờ cấp phép
Tăng tính số hóa, hạn chế hồ sơ giấy
Những điều chỉnh này giúp giảm áp lực thủ tục cho doanh nghiệp, cơ quan quản lý nhưng vẫn giữ nguyên nguyên tắc an toàn bay là ưu tiên số 1 của ngành hàng không.
Công tác sửa đổi văn bản quy phạm pháp luật lần này được kỳ vọng:
Tạo thuận lợi cho doanh nghiệp trong quá trình xin cấp phép và triển khai dịch vụ
Rút ngắn thời gian giải quyết hồ sơ
Giảm chồng chéo giữa các thủ tục
Tăng hiệu quả giám sát và quản lý nhà nước
Hỗ trợ chuyển đổi số trong lĩnh vực hàng không
Đây được xem là một bước tiến quan trọng nhằm nâng cao năng lực quản lý, hiện đại hóa ngành hàng không Việt Nam, đồng thời phù hợp với bối cảnh tăng trưởng mạnh mẽ của vận tải hàng không trong giai đoạn tới.