Ngành du lịch Trung Đông chao đảo vì chiến sự, hàng nghìn chuyến bay bị hủy

Ngành du lịch Trung Đông đang đối mặt cú sốc lớn khi xung đột leo thang khiến hàng không toàn cầu rơi vào tình trạng hỗn loạn. Chỉ riêng ngày 2/3, thêm 1.239 chuyến bay bị hủy, đẩy hàng trăm nghìn hành khách vào cảnh mắc kẹt và kéo theo làn sóng hủy tour trên diện rộng.

Hàng không tê liệt, không phận nhiều nước gần như trống rỗng

Theo dữ liệu từ Flightradar24, không phận trên bầu trời Iran, Iraq, Kuwait, Israel, Bahrain, UAE và Qatar gần như không có hoạt động bay. Các phi hành đoàn và máy bay bị kẹt tại nhiều điểm trung chuyển, gây xáo trộn nghiêm trọng lịch khai thác toàn cầu.

Căng thẳng càng gia tăng sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump ám chỉ chiến dịch quân sự có thể kéo dài thêm nhiều tuần. Giá dầu thế giới tăng khoảng 7%, tạo áp lực lớn lên chi phí nhiên liệu của các hãng hàng không.

Làn sóng hủy tour lan rộng khắp Trung Đông

Tại UAE, Arab Saudi, Bahrain, Jordan và Kuwait, tỷ lệ hủy phòng khách sạn tăng 40–60% ngay sau khi một phần không phận bị phong tỏa. Doanh thu bán lẻ và dịch vụ tại sân bay UAE trong quý I được ước tính có thể giảm tới 2,5 tỷ USD.

Tập đoàn du lịch TUI Group đã tạm dừng các đoàn khách doanh nghiệp đến UAE trong tháng 3. Trong khi đó, cổ phiếu của International Airlines Group (IAG), Lufthansa và Air France-KLM đồng loạt giảm mạnh do lo ngại kéo dài khủng hoảng.

Síp và các điểm đến “ngoài vùng chiến sự” cũng bị ảnh hưởng

Dù không nằm trong khu vực xung đột trực tiếp, Síp ghi nhận lượng hủy đặt phòng tăng đột biến từ các thị trường vùng Vịnh. Các chương trình du lịch kết hợp Dubai, Doha với Địa Trung Hải bị tạm dừng do lo ngại rủi ro quá cảnh qua các trung tâm hàng không lớn.

Phân khúc MICE (hội họp, hội nghị, triển lãm) – nguồn thu quan trọng của Trung Đông – chịu tác động nặng nề khi nhiều sự kiện quốc tế bị hoãn đến cuối năm 2026.

Nguy cơ xóa sạch đà phục hồi hậu đại dịch

Trước khi khủng hoảng bùng phát, khu vực Trung Đông khởi đầu năm 2026 với mức đặt chỗ kỷ lục, đạt hơn 101 tỷ USD, tăng 23% so với trước đại dịch. Tuy nhiên, nếu tình trạng gián đoạn kéo dài, lượng khách quý I có thể giảm mạnh, xóa nhòa thành quả phục hồi nhiều năm qua.

Các cảnh báo du lịch từ Mỹ và Anh tiếp tục tác động tâm lý thị trường, khiến du khách trì hoãn kế hoạch và doanh nghiệp buộc phải chuyển từ chiến lược tăng trưởng sang quản lý khủng hoảng.

Xem thêm:

Vận tải hàng không từ Taguig về Hà Nội

Booking tải hàng không từ Hà Nội đi Hà Lan