Nội Dung
Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang phối hợp cùng các chuyên gia quốc tế khẩn trương triển khai lắp đặt hệ thống radar giám sát sơ/thứ cấp tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây là một trong những hạng mục kỹ thuật then chốt, có ý nghĩa đặc biệt đối với an toàn bay và năng lực điều hành không lưu của sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai.
Theo VATM, việc lắp đặt hệ thống radar giám sát sơ/thứ cấp là bước hoàn thiện quan trọng trong giai đoạn chuẩn bị vận hành kỹ thuật của sân bay Long Thành, dự kiến chuyến bay kỹ thuật đầu tiên sẽ được thực hiện vào ngày 19/12/2025.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia, được định hướng trở thành trung tâm hàng không quốc tế của khu vực Đông Nam Á. Bên cạnh các hạng mục chính như nhà ga, đường băng, tháp kiểm soát không lưu, việc đầu tư đồng bộ các hệ thống kỹ thuật hiện đại – đặc biệt là radar giám sát – đóng vai trò quyết định đối với năng lực điều hành và đảm bảo an toàn tuyệt đối trong hoạt động hàng không.
Hệ thống radar giám sát sơ/thứ cấp sẽ giúp nâng cao khả năng phát hiện, theo dõi và kiểm soát không lưu, hỗ trợ tối đa cho lực lượng kiểm soát viên trong việc quản lý luồng không lưu tại khu vực phía Nam và toàn bộ vùng trời quanh sân bay Long Thành.
Dự án radar giám sát sơ/thứ cấp tại Long Thành do Công ty EASAT Radar Systems Limited (Anh Quốc) – một trong những nhà sản xuất radar hàng đầu châu Âu – đảm nhận vai trò cung cấp và lắp đặt thiết bị.
EASAT đã có nhiều năm kinh nghiệm triển khai hệ thống radar tại các sân bay quốc tế trên toàn cầu, với tiêu chuẩn kỹ thuật đáp ứng đầy đủ yêu cầu của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Tại hiện trường, đội ngũ kỹ sư, chuyên viên kỹ thuật của Trung tâm Kiểm soát không lưu Long Thành (Công ty Quản lý bay miền Nam) đang phối hợp chặt chẽ với các chuyên gia EASAT để đảm bảo tiến độ thi công. Dù thời tiết tại khu vực Long Thành có nhiều ngày bất lợi, các nhóm kỹ sư vẫn làm việc liên tục theo ca, bảo đảm tiến độ và chất lượng lắp đặt.
Theo Tổng Giám đốc VATM Nguyễn Công Long, quá trình thi công hệ thống radar được giám sát nghiêm ngặt bởi các bộ phận chuyên trách của VATM, tuân thủ đầy đủ quy định kỹ thuật, quy trình an toàn lao động và tiêu chuẩn chất lượng quốc tế.
Song song đó, công tác bảo vệ môi trường, an toàn vệ sinh lao động và quản lý tiến độ được đặt lên hàng đầu. Mọi hoạt động tại công trường đều được kiểm tra thường xuyên, đặc biệt là khâu vận chuyển, lắp đặt thiết bị điện tử nhạy cảm.
Đại diện VATM cho biết, sau khi hoàn thành và đưa vào vận hành, hệ thống radar giám sát sơ/thứ cấp tại Long Thành sẽ tạo nền tảng công nghệ hiện đại giúp điều hành bay hiệu quả, góp phần giảm tải cho Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh và tăng cường năng lực quản lý vùng trời khu vực phía Nam.
Dự án radar Long Thành không chỉ là một hạng mục kỹ thuật riêng lẻ, mà còn là bước tiến quan trọng trong lộ trình hiện đại hóa quản lý bay của Việt Nam.
Việc hoàn thiện hệ thống radar tại Long Thành thể hiện quyết tâm của VATM trong việc ứng dụng công nghệ tiên tiến, chủ động hội nhập quốc tế, và nâng cao chất lượng dịch vụ điều hành bay theo chuẩn ICAO.
Cùng với đó, VATM đang đồng thời triển khai nhiều dự án công nghệ cao khác như hệ thống quản lý không lưu tự động (ATM), thiết bị giám sát ADS-B, và các trung tâm dữ liệu phục vụ điều hành bay toàn quốc.
Những bước đi này nhằm xây dựng một mạng lưới quản lý không lưu thống nhất, thông minh và an toàn tuyệt đối, đáp ứng nhu cầu khai thác ngày càng tăng của ngành hàng không Việt Nam.
Việc triển khai thành công hệ thống radar giám sát tại Long Thành sẽ là dấu mốc quan trọng trong hành trình phát triển của Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam, khẳng định năng lực, uy tín và tinh thần chủ động của đội ngũ kỹ sư Việt Nam trong các dự án trọng điểm quốc gia.
Với tinh thần trách nhiệm cao, sự phối hợp hiệu quả cùng các đối tác quốc tế và quyết tâm đảm bảo tiến độ, dự án radar Long Thành hứa hẹn sẽ đóng góp quan trọng vào an toàn và hiệu quả khai thác hàng không, đồng thời đặt nền móng cho hệ thống điều hành bay hiện đại bậc nhất khu vực.