Nội Dung
Những ngày giáp Tết Bính Ngọ 2026, áp lực lên hệ thống giao thông cả nước đang gia tăng nhanh chóng. Trong khi vé máy bay và tàu hỏa trên các chặng dài rơi vào tình trạng khan hiếm nghiêm trọng, giá tăng cao, thì vận tải đường bộ, đặc biệt là xe khách, lại đang phải gồng mình tăng chuyến để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng đột biến của người dân.
Ngay từ đầu tháng 1, thị trường vé máy bay Tết đã sớm bước vào giai đoạn cao điểm. Theo dữ liệu từ các hãng hàng không, các đường bay trục chính từ phía Nam ra Bắc, đặc biệt là chặng TP.HCM – Hà Nội trong khoảng thời gian từ 23 đến 29 tháng Chạp, gần như đã được lấp đầy.
Ghi nhận trên hệ thống bán vé của Vietnam Airlines cho thấy, tính đến ngày 14/2 (tức 27 tháng Chạp), vé hạng phổ thông trên chặng TP.HCM – Hà Nội hầu như không còn. Các lựa chọn còn lại chủ yếu là hạng Phổ thông đặc biệt với mức giá khoảng 5,3 triệu đồng/lượt hoặc hạng Thương gia với giá lên tới gần 10 triệu đồng/lượt.
Không chỉ các đường bay “vàng” ra Hà Nội, tình trạng “cháy vé” cũng diễn ra trên nhiều đường bay từ TP.HCM đi Thanh Hóa, Vinh, Pleiku, Quy Nhơn, với tỷ lệ lấp đầy đạt từ 90% đến 100% trong những ngày cận Tết.
Câu chuyện của chị Thanh Thủy, nhân viên văn phòng tại TP.HCM, phản ánh rõ thực trạng khó khăn của nhiều người lao động xa quê. Dù chủ động theo dõi và đặt vé sớm, chị vẫn không tìm được vé phổ thông ở khung giờ thuận tiện.
Theo chị Thủy, các chuyến bay ban ngày gần như không còn chỗ, buộc hành khách phải cân nhắc lựa chọn giữa việc trả thêm chi phí cho hạng vé cao hơn hoặc chấp nhận bay vào khung giờ nửa đêm, rạng sáng để tiết kiệm tiền.
Tương tự, chị Nguyễn Thu Nga, quê Thanh Hóa, hiện làm việc tại TP.HCM, cho biết gia đình chị không thể mua được vé bay thẳng về Thanh Hóa. Phương án thay thế là bay ra Hà Nội rồi tiếp tục đi xe khách, với tổng chi phí cho 4 người ước tính gần 30 triệu đồng, tương đương cả tháng thu nhập của gia đình. Trước áp lực chi phí, nhiều gia đình buộc phải chuyển sang tàu hỏa cho chiều về quê hoặc chiều quay lại sau Tết.
Trong bối cảnh vé máy bay khan hiếm và giá cao, tàu hỏa tiếp tục là phương án được nhiều gia đình lựa chọn, đặc biệt là các gia đình có trẻ nhỏ hoặc đi đông người. Ưu điểm về chi phí ổn định, hành trình an toàn và khả năng mang theo nhiều hành lý giúp đường sắt giữ vai trò quan trọng trong mùa cao điểm Tết.
Tuy nhiên, vé tàu hỏa trên các chặng dài Bắc – Nam cũng nhanh chóng được đặt kín, nhất là các chuyến tàu xuất phát trong khoảng thời gian từ 25 đến 29 tháng Chạp. Điều này cho thấy áp lực không chỉ dồn lên hàng không mà lan rộng trên toàn bộ hệ thống vận tải hành khách.
Trước áp lực nhu cầu tăng cao, các hãng hàng không đã chủ động mở rộng năng lực khai thác trong dịp Tết Bính Ngọ 2026. Theo đại diện Vietnam Airlines, toàn ngành đã cung ứng hơn 5,6 triệu ghế, tăng khoảng 31% so với cùng kỳ năm trước.
Riêng Vietnam Airlines đã triển khai hơn 1.300 chuyến bay đêm, chiếm khoảng 16% tổng số chuyến trong dịp cao điểm. Bên cạnh đó, hãng cũng mở thêm các đường bay ngách và tăng tần suất trên một số chặng để phân luồng hành khách, giảm áp lực cho các nhà ga trong khung giờ ban ngày.
Các chuyến bay đêm được xem là “van xả áp” quan trọng, giúp hành khách có thêm lựa chọn với mức giá hợp lý hơn, đồng thời góp phần hạn chế tình trạng quá tải tại các sân bay lớn như Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Trái ngược với tình trạng khan vé của hàng không và đường sắt, vận tải đường bộ đang bước vào giai đoạn cao điểm tăng chuyến. Nhiều bến xe lớn tại TP.HCM và Hà Nội cho biết đã yêu cầu các doanh nghiệp vận tải chuẩn bị phương án tăng cường phương tiện, lái xe và phụ xe để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong những ngày cận Tết.
Tuy nhiên, việc tăng chuyến cũng đặt ra áp lực lớn về an toàn giao thông, quản lý giá vé và chất lượng dịch vụ, đòi hỏi sự giám sát chặt chẽ từ các cơ quan chức năng.
Bức tranh giao thông những ngày giáp Tết Bính Ngọ 2026 cho thấy sự chênh lệch rõ rệt giữa các loại hình vận tải, nhưng điểm chung là áp lực lớn lên hạ tầng và doanh nghiệp khai thác. Trong khi hàng không và đường sắt rơi vào tình trạng quá tải, xe khách đang đóng vai trò bổ trợ quan trọng để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Việc tăng cường chuyến bay, mở rộng khung giờ khai thác và phân luồng hành khách được kỳ vọng sẽ góp phần “hạ nhiệt” phần nào sức nóng của thị trường vé Tết, đồng thời đảm bảo nhu cầu đoàn viên của người dân trong dịp lễ quan trọng nhất năm.
Xem thêm: