Vận Chuyển 9 Nhóm Hàng Nguy Hiểm Chuẩn IATA DGR

Vận chuyển hàng nguy hiểm qua đường bay đòi hỏi tính kỷ luật an toàn ở mức cao nhất. Áp suất giảm và độ rung lắc trên cao có thể kích hoạt các phản ứng hóa học bất thường. Để kiểm soát rủi ro, Hiệp hội IATA đã ban hành cẩm nang IATA DGR. Tài liệu này chuẩn hóa toàn bộ quy trình đóng gói, dán nhãn và bốc dỡ. Nắm vững phân loại 9 nhóm hàng giúp doanh nghiệp chuẩn bị thủ tục vận chuyển chuẩn xác.

Bảng Phân Loại 9 Nhóm Hàng Nguy Hiểm Theo IATA

IATA phân chia hàng nguy hiểm thành 9 nhóm căn cứ vào đặc tính hóa học và mối nguy hại:

• Nhóm 1: Chất nổ (Explosives): Bao gồm pháo hoa, đạn dược và ngòi nổ công nghiệp. Nhóm này bị kiểm soát nghiêm ngặt nhất và hầu như bị cấm trên các chuyến bay thông thường.

• Nhóm 2: Khí nén (Gases): Gồm khí dễ cháy (bình gas mini), khí không cháy không độc (bình dưỡng khí lặn) và khí độc hại.

• Nhóm 3: Chất lỏng dễ cháy (Flammable Liquids): Các sản phẩm quen thuộc như sơn dầu, cồn công nghiệp, xăng và dung môi pha hóa chất.

• Nhóm 4: Chất rắn dễ cháy (Flammable Solids): Các chất dễ bắt lửa khi ma sát hoặc tự phát sinh nhiệt khi tiếp xúc với không khí ẩm.

• Nhóm 5: Chất oxy hóa và hợp chất hữu cơ (Oxidizing Substances): Các hóa chất có khả năng sinh oxy mạnh, dễ kích thích đám cháy bùng phát dữ dội.

• Nhóm 6: Chất độc và chất lây nhiễm (Toxic & Infectious Substances): Thuốc trừ sâu hóa học, mẫu bệnh phẩm xét nghiệm chứa virus hoặc vi khuẩn gây bệnh.

• Nhóm 7: Chất phóng xạ (Radioactive Materials): Thiết bị đo lường hạt nhân hoặc đồng vị phóng xạ ứng dụng trong y học xạ trị.

• Nhóm 8: Chất ăn mòn (Corrosives): Axit đặc, dung dịch kiềm hoặc bình ắc quy chì chứa dung dịch điện phân.

• Nhóm 9: Hàng nguy hiểm tổng hợp (Miscellaneous): Pin lithium, đá khô làm lạnh hoặc các chất chứa từ tính ảnh hưởng đến la bàn máy bay.

Yêu Cầu Về Bao Bì Đóng Gói Chuẩn UN (UN Packaging)

Bao bì chứa hàng nguy hiểm phải vượt qua các bài thử nghiệm va đập và áp lực khắt khe:

• Vỏ thùng phải được cấp mã chứng nhận UN in dập nổi trên thân bao bì.

• Thùng phải chịu được áp suất chênh lệch khi máy bay thay đổi độ cao đột ngột.

• Bên trong thùng bắt buộc sử dụng vật liệu thấm hút có khả năng giữ trọn chất lỏng nếu bị rò rỉ.

• Nắp đậy các can hóa chất phải có vòng đệm cao su và siết đúng lực quy định.

Xem thêm

Quy Chuẩn Vận Chuyển Hàng Mau Hỏng Bằng Đường Hàng Không

Quy Định Về Nhãn Cảnh Báo Và Đánh Dấu Kiện Hàng

Nhãn mác trực quan giúp nhân viên sân bay nhận diện mối nguy hại ngay từ xa:

• Mỗi kiện hàng phải dán nhãn hình thoi cảnh báo mối nguy hại chính và nguy cơ thứ cấp.

• Ghi rõ số hiệu định danh quốc tế (UN Number) gồm 4 chữ số kèm tên gọi vận chuyển chính thức (Proper Shipping Name).

• Dán thêm mũi tên chỉ hướng thẳng đứng để tránh tình trạng lật ngược thùng chất lỏng.

• Nhãn phải có khả năng chống thấm nước và không bị bong tróc trong suốt hành trình.

Hồ Sơ Khai Báo Bắt Buộc Của Người Gửi Hàng (DGD)

Chuyến bay chở hàng nguy hiểm yêu cầu bộ chứng từ pháp lý cực kỳ chi tiết:

• Bảng tờ khai của người gửi hàng nguy hiểm (Shipper’s Declaration for Dangerous Goods – DGD).

• Bảng chỉ dẫn an toàn hóa chất (MSDS) do nhà sản xuất phát hành còn thời hạn hiệu lực.

• Biên bản kiểm tra an ninh và giấy phép chấp thuận đặc biệt từ cơ quan hàng không dân dụng.

Xem thêm

Gửi hàng trọn gói đi Malaysia với Indochinapost giá rẻ