Khơi Thông Nguồn Lực Trở Thành Trung Tâm Logistics Hàng Không Khu Vực

Việc khơi thông các nguồn lực thể chế, hạ tầng và công nghệ để định hình một trung tâm logistics hàng không (Air Cargo Hub) tầm cỡ khu vực là bài toán chiến lược nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia trong chuỗi giá trị toàn cầu

Đứng dưới lăng kính quản trị vận hành và quản lý chuỗi cung ứng hiện đại, đây là quá trình sòng phẳng nhằm giải quyết triệt để các điểm thắt nút về năng lực thông quan, tối ưu hóa luồng luân chuyển hàng hóa và nâng cao chỉ số tin cậy của toàn hệ thống

Hoàn thiện hạ tầng kết nối đa phương thức và hệ thống kho hàng không kéo dài

Một trung tâm logistics hàng không hàng đầu không thể vận hành độc lập mà phải gắn liền với mạng lưới giao thông kết nối diện rộng:

Tích hợp mô hình kết nối Hàng không – Cảng biển – Đường bộ cao tốc: Xây dựng các hành lang vận tải tốc độ cao nối liền cảng hàng không trung tâm với hệ thống cảng nước sâu và các khu công nghiệp trọng điểm, giúp tối ưu hóa chi phí vận chuyển chặng đầu và chặng cuối (First/Last Mile)

Triển khai hệ thống kho hàng không kéo dài Off-airport Cargo Terminal: Cho phép thực hiện các thủ tục soi chiếu an ninh, phân loại, đóng pallet ULD và thông quan ngay tại các trung tâm logistics vệ tinh, giảm tải trực tiếp cho khu vực sân đỗ và cắt giảm thời gian chờ đợi (Lead-time) của tàu bay cargo

Số hóa quy trình thông quan và ứng dụng công nghệ tự động hóa chuỗi cung ứng

Tốc độ là yếu tố cốt lõi quyết định lợi thế cạnh tranh của vận tải hàng không đối với các mặt hàng giá trị cao như điện tử, dược phẩm và hàng thương mại điện tử:

Đồng bộ hóa cơ chế một cửa quốc gia và thông quan điện tử 24/7: Chuẩn hóa dữ liệu manifest điện tử và áp dụng quản lý rủi ro tự động trong khảo sát hàng hóa, giúp giải phóng lô hàng trong thời gian ngắn nhất và đảm bảo tính liên tục của chuỗi cung ứng

Tự động hóa trung tâm xử lý hàng hóa Cargo Handling Center: Trang bị hệ thống lưu trữ và truy xuất tự động ASRS, robot phân loại AGV và công nghệ theo dõi Real-time IoT, nâng cao năng lực xử lý hàng hóa trên mỗi mét vuông kho bãi và triệt tiêu sai sót do thao tác thủ công

Tối ưu hóa năng lực điều hành A-CDM và thu hút các hãng hàng không Cargo chuyên dụng

Mở rộng quy mô hạ tầng phải đi đôi với năng lực quản trị không lưu và thu hút luồng hàng quốc tế:

Mở rộng quy trình A-CDM cho phân khúc hàng hóa: Kết nối dữ liệu thời gian thực giữa đơn vị vận hành kho hàng, công ty phục vụ mặt đất, cơ quan hải quan và đài kiểm soát không lưu TWR nhằm tối ưu hóa thời gian đỗ của tàu bay cargo (Turnaround Time) và nâng cao chỉ số đúng giờ OTP

Hoàn thiện chính sách thu hút các hãng vận tải Cargo toàn cầu: Áp dụng các cơ chế linh hoạt về quyền truy cập không phận (Freedom Rights), khung giá dịch vụ mặt đất cạnh tranh và phát triển hệ sinh thái dịch vụ MRO chuyên sâu cho các dòng máy bay freighter tải trọng lớn