Mỹ xem xét cấm các hãng hàng không Trung Quốc bay qua không phận Nga trên tuyến đến Mỹ

Trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị ngày càng leo thang, Chính quyền Tổng thống Donald Trump đang xem xét một đề xuất gây chú ý: cấm các hãng hàng không Trung Quốc bay qua không phận Nga trên các chuyến bay đến và đi từ Mỹ. Động thái này được công bố ngày 10/10/2025, đánh dấu bước đi mới trong nỗ lực cân bằng cạnh tranh giữa các hãng bay hai nước.

Bất bình đẳng trong lợi thế đường bay

Theo Bộ Giao thông vận tải Mỹ (DOT), các hãng hàng không Trung Quốc lâu nay được phép bay qua không phận Nga – tuyến đường ngắn hơn, giúp tiết kiệm đáng kể thời gian bay, nhiên liệu và chi phí vận hành. Trong khi đó, các hãng hàng không Mỹ phải tránh không phận Nga kể từ khi Washington cấm máy bay Nga vào Mỹ vào năm 2022.

DOT nhận định, “sự mất cân bằng này đã trở thành một yếu tố cạnh tranh đáng kể,” đồng thời cho biết việc cấm máy bay Trung Quốc bay qua Nga là cần thiết “để đảm bảo sân chơi công bằng giữa các hãng hàng không Mỹ và Trung Quốc.”

Tác động đến các tuyến bay Mỹ – Trung

Nếu lệnh cấm được thông qua, 4 hãng hàng không lớn của Trung Quốc đang khai thác tuyến Mỹ – Trung sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp. Điều này có thể buộc các hãng này phải chuyển hướng bay vòng qua Bắc Cực hoặc Trung Á, làm tăng chi phí nhiên liệu và kéo dài thời gian di chuyển.

Phía Mỹ cho biết các hãng hàng không Trung Quốc có 2 ngày để phản hồi trước khi lệnh chính thức được ban hành, dự kiến sớm nhất vào tháng 11/2025. Đại sứ quán Trung Quốc tại Washington hiện chưa đưa ra bình luận nào về vấn đề này.

Hệ quả từ căng thẳng chính trị kéo dài

Sau khi Nga phát động chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine vào tháng 3/2022, Moscow đã cấm máy bay Mỹ và nhiều hãng hàng không nước ngoài khác bay qua không phận Nga để đáp trả lệnh cấm của Washington. Chính điều này khiến các hãng hàng không Mỹ phải điều chỉnh hành trình bay sang châu Á, dẫn đến chi phí vận hành tăng mạnh.

Các hãng hàng không Mỹ, bao gồm Delta Air Lines và United Airlines, nhiều lần lên tiếng chỉ trích việc cho phép máy bay Trung Quốc sử dụng không phận Nga, vì điều đó tạo ra sự bất bình đẳng trong cạnh tranh. Theo các hãng này, việc bị buộc phải bay vòng khiến các tuyến thẳng từ bờ Đông nước Mỹ đến Trung Quốc gần như không còn khả thi về mặt kinh tế.

Căng thẳng Mỹ – Trung tiếp tục gia tăng

Đề xuất mới được đưa ra trong bối cảnh quan hệ Mỹ – Trung vốn đang chịu nhiều áp lực từ các vấn đề thương mại, công nghệ và quyền tiếp cận thị trường. Washington cho rằng Bắc Kinh đang duy trì nhiều rào cản đối với doanh nghiệp và hàng hóa Mỹ, trong khi Trung Quốc cáo buộc Mỹ “chính trị hóa thương mại” và gây sức ép vô lý.

Các chuyên gia hàng không nhận định, nếu lệnh cấm được thực thi, thị trường hàng không giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới sẽ đối mặt với những thay đổi lớn, không chỉ về chi phí mà còn ảnh hưởng đến năng lực kết nối toàn cầu.

Trong bối cảnh cạnh tranh chiến lược ngày càng gay gắt, ngành hàng không – vốn là biểu tượng của kết nối quốc tế – đang trở thành một “mặt trận mới” phản ánh mối quan hệ căng thẳng giữa Washington và Bắc Kinh.