Vietjet báo lãi trước thuế gần 1.600 tỷ đồng nửa đầu năm 2025

Tăng trưởng mạnh doanh thu, mở rộng mạng bay quốc tế và đầu tư đội tàu bay hiện đại

Lợi nhuận vượt kế hoạch năm chỉ sau 6 tháng

Theo báo cáo kết quả kinh doanh quý II/2025 của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (VJC), doanh thu hàng không đạt 17.681 tỷ đồng, tăng hơn 52% so với cùng kỳ 2024. Lợi nhuận trước thuế đạt 775 tỷ đồng.

Tính chung cả doanh thu hợp nhất quý II, Vietjet đạt 17.885 tỷ đồng, lợi nhuận hợp nhất trước thuế 815 tỷ đồng – tăng hơn 151% so với cùng kỳ. Doanh thu phụ trợ đóng góp hơn 6.893 tỷ đồng, khẳng định vai trò quan trọng trong cơ cấu doanh thu.

Lũy kế 6 tháng đầu năm, doanh thu hàng không đạt 35.600 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế gần 1.600 tỷ đồng – tăng 37% so với cùng kỳ. Doanh thu hợp nhất đạt 35.800 tỷ đồng, lợi nhuận hợp nhất trước thuế tăng 65%, vượt mục tiêu đặt ra từ đầu năm.

Mở rộng mạng bay, tăng sản lượng vận chuyển

Đến cuối quý II/2025, Vietjet khai thác 154 đường bay, gồm 109 quốc tế và 45 nội địa. Hãng đã vận hành gần 41.000 chuyến bay, phục vụ 7,5 triệu lượt khách và vận chuyển gần 29.000 tấn hàng hóa.

Quý II/2025 đánh dấu bước mở rộng mạnh mẽ mạng bay quốc tế:

• Khai trương các đường bay từ Nha Trang đến Vladivostok, Khabarovsk và Blagoveshchensk (Nga).

• Tại Trung Quốc, khai thác đường bay từ Hà Nội và TP.HCM đến Bắc Kinh, Quảng Châu, Thượng Hải.

• Mở thêm tuyến đến Ấn Độ, Nhật Bản.

• Tăng tần suất các chặng nội địa đến Đà Nẵng, Nha Trang, Tuy Hòa.

Đầu tư đội tàu bay lớn nhất thế giới ở dòng A330neo

Nửa đầu năm 2025, Vietjet tiếp tục chiến lược đầu tư mạnh vào đội tàu bay hiện đại:

• Đặt mua thêm 20 tàu bay thân rộng A330neo, nâng tổng đơn hàng dòng này lên 40 chiếc – lớn nhất thế giới hiện nay.

• Tại Triển lãm Hàng không Paris 2025, hãng ký hợp đồng mua 100 máy bay A321neo và 50 quyền chọn mua, trở thành hãng có đơn hàng lớn nhất tại sự kiện.

Những thương vụ này đưa Vietjet vào top 10 hãng hàng không sở hữu đơn đặt hàng nhiều nhất toàn cầu, đồng thời đảm bảo năng lực khai thác lâu dài cho cả đường bay nội địa và quốc tế.

Tự phục vụ mặt đất, nâng chất lượng dịch vụ

Hãng đẩy mạnh tự phục vụ mặt đất tại các sân bay lớn nhằm:

• Kiểm soát chất lượng dịch vụ.

• Tối ưu quy trình vận hành.

• Nâng cao trải nghiệm khách hàng.

Ngày 14/7, Vietjet được Bộ Xây dựng phê duyệt trúng thầu dự án bảo dưỡng máy bay số 3 và 4 tại sân bay Long Thành. Đây là hạng mục quan trọng trong tổ hợp bảo dưỡng tàu bay, phục vụ giai đoạn 1 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Tài chính ổn định, khả năng thanh toán cao

Tính đến 30/6/2025:

• Tổng tài sản: hơn 112.330 tỷ đồng.

• Tỷ lệ nợ vay/vốn chủ sở hữu: 1,76 lần.

• Hệ số thanh khoản: 1,44 lần.

• Số dư tiền mặt và tương đương tiền: hơn 7.148 tỷ đồng.

• Tiền gửi ngân hàng & đầu tư ngắn hạn: hơn 9.001 tỷ đồng.

Những con số này cho thấy Vietjet có nền tảng tài chính vững chắc, đảm bảo khả năng thanh toán nhanh và nguồn vốn cho các kế hoạch mở rộng.

Đóng góp lớn cho ngân sách

Trong 6 tháng đầu năm, Vietjet đã nộp hơn 4.528 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước từ thuế và các khoản phí. Độ tin cậy kỹ thuật đạt 99,53%, khẳng định tiêu chuẩn an toàn khai thác cao.

Vietjet tiếp tục nhận các giải thưởng uy tín:

• “Hãng hàng không chi phí thấp tốt nhất thế giới” do AirlineRatings vinh danh.

• Thuộc nhóm các hãng bay an toàn hàng đầu thế giới.

Hoàn thành hơn 75% kế hoạch lợi nhuận năm

Kết thúc quý II/2025, Vietjet đã hoàn thành:

• 78% kế hoạch lợi nhuận trước thuế riêng lẻ.

• 75% kế hoạch lợi nhuận hợp nhất cả năm.

Nhờ chiến lược mở rộng mạng bay, đầu tư đội tàu bay hiện đại và kiểm soát tốt hoạt động khai thác, Vietjet đặt mục tiêu tăng trưởng bền vững trong nửa cuối 2025, đồng thời mở rộng dấu ấn trên bản đồ hàng không toàn cầu.

Xem thêm:

Vận tải hàng không từ Taguig về Hà Nội

Booking tải hàng không từ Hà Nội đi Hà Lan