2024 tiếp tục là năm hạn của Boeing

2024 tiếp tục là năm hạn của Boeing

 2024 là một năm đầy thử thách với Boeing, khi hãng này phải đối mặt với hàng loạt sự cố nghiêm trọng khiến cổ phiếu giảm mạnh.

Theo báo South China Morning Post ngày 30-12, năm 2024 đánh dấu một chuỗi khó khăn chưa từng có đối với Boeing, gã khổng lồ trong ngành hàng không Mỹ.

Chuỗi khó khăn này được đẩy lên đến đỉnh điểm vào ngày 29-12, khi một chiếc Boeing 737-800 thuộc Hãng Jeju Air gặp nạn tại sân bay quốc tế Muan (Hàn Quốc), cướp đi sinh mạng của 179/181 người có mặt trên chuyến bay.

Dù nguyên nhân của vụ tai nạn vẫn đang được điều tra, các chuyên gia hàng không đã lên tiếng khẳng định sự cố này không nên bị gắn liền với những vấn đề trước đó của dòng máy bay Boeing 737 Max.

Ông Alan Price, cựu cơ trưởng của Delta Air Lines, nhận định rằng dòng 737-800 là “một chiếc máy bay rất đáng tin cậy và an toàn”, không nên so sánh với dòng 737 Max vốn đã bị chỉ trích nặng nề trong quá khứ.

Danh tiếng của Boeing, từng là biểu tượng của ngành hàng không Mỹ, đã bị tổn hại nghiêm trọng bởi các vụ tai nạn liên quan đến dòng máy bay 737 Max, khiến tổng cộng 346 người thiệt mạng vào năm 2018 và 2019.

2024 tiếp tục là năm hạn của Boeing
2024 tiếp tục là năm hạn của Boeing

Thông tin

Vào tháng 1 năm nay, một cánh cửa áp suất của chiếc 737 Max đã bung ra khi đang bay, khiến dòng máy bay này tiếp tục bị đặt câu hỏi về độ an toàn.

Dù vậy, vụ tai nạn tại Hàn Quốc và vấn đề về an toàn chỉ là một phần trong chuỗi rắc rối mà Boeing gặp phải trong năm qua.

Công ty này còn gặp nhiều thách thức lớn khác như các cuộc đình công của công nhân hay sự cố pháp lý khiến giá cổ phiếu sụt giảm nghiêm trọng.

Tháng 7-2024, Boeing đồng ý nhận tội lừa đảo vì cung cấp thông tin không đầy đủ cho Cục Hàng không liên bang (FAA) trong quá trình phê duyệt dòng 737 Max.

Các nhà quản lý đã chỉ trích việc Boeing thúc đẩy các yêu cầu đào tạo tối giản nhằm giảm chi phí cho các hãng hàng không – yếu tố làm gia tăng áp lực về đạo đức kinh doanh đối với tập đoàn này.

Tới tháng 9 năm nay, Boeing tiếp tục phải đối mặt với cuộc đình công của 33.000 công nhân cơ khí kéo dài suốt bảy tuần, khiến việc sản xuất các dòng máy bay quan trọng như 737 Max, 777 và 767 bị đình trệ.

Nội Bài Express – Đồng hành cùng bạn!!

Xem thêm:

Cổ phiếu Jeju Air xuống thấp kỷ lục

Vận tải hàng không quốc tế đã hồi phục

Rate this post